日前,德國能源巨頭EnBW和全球工業(yè)氣體巨擘Linde最新加入了AquaVentus海上綠氫計劃,該計劃將利用德國北海Heligoland附近高達10GW的海上風能,通過電解每年生產(chǎn)100萬噸綠色氫氣。
該計劃成員包括遍布整個氫供應鏈的40家公司、組織和研究機構:萊茵集團(RWE)、西門子歌美颯、Vattenfall、殼牌、E.ON、維斯塔斯、Northland Power等。
AquaVentus支持計劃負責人、Heligoland市長J?rgSinger表示:“我們非常高興越來越多的公司用他們的專業(yè)技術加強此計劃。”
“有了這一點,我們就有了稱職的合作伙伴,他們與我們共同努力,致力于實現(xiàn)在海上生產(chǎn)100萬噸綠色氫氣的目標。”
涉及的所有公用事業(yè)公司(E.ON不包括在內(nèi),因為它將可再生能源發(fā)電資產(chǎn)出售給了RWE都已經(jīng)躋身于海上風電的主要運營商之列。
AquaVentus是正在規(guī)劃中的全球最大的綠色氫氣項目之一,也是全球最大的孤島制氫項目,與北海荷蘭部分的NortH2項目(10GW)并駕齊驅(qū),均旨利用海上風電生產(chǎn)環(huán)境友好型能源氣體。
該項目計劃分三階段實施:第一階段30MW電解設備計劃于2025年建成;第二階段是在2030年達到5GW;最后在2035年達到10GW。
項目將直接在位于北海的兩臺西門子歌美颯海上風機上生產(chǎn)氫氣,先通過海上氫氣主管道輸送到Heligoland,然后再送到德國陸地。
將氫的生產(chǎn)脫離電網(wǎng),采用“孤島式”制氫,使氫電解槽與海上風電場配合直接制氫,運回到岸上的不是風電,而是現(xiàn)成的氫,大大降低了成本。
據(jù)估計,在海上電解制成氫氣,并通過管道送到陸地上的氫氣成本為0.06~0.12歐元/千克;而海上風電的電能先傳輸?shù)疥懙厣希缓笤龠M行電解制氫的氫氣成本為0.53~0.71歐元/千克——前者遠低于后者。
RWE將首先在2023年之前在波羅的海呂根島的穆克蘭港口測試兩臺14MW原型機。兩年后,如果試點階段取得成功,兩臺裝有內(nèi)置電解槽的試驗風機將開始在Heligoland的沿海水域生產(chǎn)綠色氫氣,并將氫氣通過管道輸送到該島。
J?rgSinger還提到:“目前我們正處于起步階段,希望政治家們能設定正確的框架條件。”
該計劃成員包括遍布整個氫供應鏈的40家公司、組織和研究機構:萊茵集團(RWE)、西門子歌美颯、Vattenfall、殼牌、E.ON、維斯塔斯、Northland Power等。
AquaVentus支持計劃負責人、Heligoland市長J?rgSinger表示:“我們非常高興越來越多的公司用他們的專業(yè)技術加強此計劃。”
“有了這一點,我們就有了稱職的合作伙伴,他們與我們共同努力,致力于實現(xiàn)在海上生產(chǎn)100萬噸綠色氫氣的目標。”
涉及的所有公用事業(yè)公司(E.ON不包括在內(nèi),因為它將可再生能源發(fā)電資產(chǎn)出售給了RWE都已經(jīng)躋身于海上風電的主要運營商之列。
AquaVentus是正在規(guī)劃中的全球最大的綠色氫氣項目之一,也是全球最大的孤島制氫項目,與北海荷蘭部分的NortH2項目(10GW)并駕齊驅(qū),均旨利用海上風電生產(chǎn)環(huán)境友好型能源氣體。
該項目計劃分三階段實施:第一階段30MW電解設備計劃于2025年建成;第二階段是在2030年達到5GW;最后在2035年達到10GW。
項目將直接在位于北海的兩臺西門子歌美颯海上風機上生產(chǎn)氫氣,先通過海上氫氣主管道輸送到Heligoland,然后再送到德國陸地。
將氫的生產(chǎn)脫離電網(wǎng),采用“孤島式”制氫,使氫電解槽與海上風電場配合直接制氫,運回到岸上的不是風電,而是現(xiàn)成的氫,大大降低了成本。
RWE將首先在2023年之前在波羅的海呂根島的穆克蘭港口測試兩臺14MW原型機。兩年后,如果試點階段取得成功,兩臺裝有內(nèi)置電解槽的試驗風機將開始在Heligoland的沿海水域生產(chǎn)綠色氫氣,并將氫氣通過管道輸送到該島。
J?rgSinger還提到:“目前我們正處于起步階段,希望政治家們能設定正確的框架條件。”