澳大利亞石油天然氣公司Santos桑托斯與FPSO運營商BW Offshore簽署了一份合同，為位于澳大利亞達爾文300公里的Barossa巴羅薩氣田提供一艘FPSO。FID預計在未來幾周內敲定。
BW Offshore負責設計、采購、施工、安裝，以及FPSO的運營。運營合同為15年的固定期限及延長10年的備選方案。固定期限的合同價值為46億美元。

桑托斯表示，項目是將FPSO處理的天然氣和凝析液通過管道連接達爾文LNG液廠?？偼顿Y額為36億美元，而FPSO合同則是本項目支出的最大頭。

FPSO設計的天然氣處理能力為8MMSCFD，凝析液的處理能力為11000桶/天。FPSO的投產預計在2025年上半年。

FPSO將采用基于BW Offshore的Rapidframework®概念的新造船體，系泊采用轉塔連接。Rapid framework®概念是基于2017年開發Catcher FPSO的經驗，船體和上部處理模塊趨于標準化，可以平行建造，降低船體及模塊的相互依賴關系。FPSO的上部結構重量預計約為35000噸

BW Offshore的CEO Marco Beenen表示，該項目的CAPEX(資本支出)約為20億美元，將由銀行和合作伙伴與BW Offshore共同融資，并在項目建造期間支付約10億美元的預付租賃款。

一個由國際項目融資銀行組成的財團將在建造和運營期間提供14年的債務融資。BW Offshore和國際基礎合作伙伴將分別占股51%和49%.BW Offshore補充稱，債務和股權協議都已取得進展。

桑托斯公司總經理兼首席執行官Kevin Gallagher表示，通過廣泛和密集的合同審查過程，公司實現了重大的財務節約和能源效率的顯著提高“新的FPSO將保持較低的持續運營成本，同時項目的改進顯著減少了項目的碳排放。資本支出的減少使巴羅薩FPSO成為世界上LNG供應成本最低的項目之一。”

該FPSO將在韓國和新加坡建造，FPSO將對天然氣進行處理并通過管道運輸到達爾文LNG工廠。凝析油將儲存在FPSO上。一旦桑托斯運營的帝汶海Bayu-Undan油田的現有儲量枯竭，Barossa將為現有的桑托斯運營的Darwin液化天然氣工廠提供下一個天然氣來源。

Gallagher表示，該合同的授予是基于過去六個月巴羅薩項目的發展勢頭，是FID之前的最后一個里程碑?！叭ツ昴甑祝覀冃及土_薩天然氣通過了達爾文液化天然氣運輸和加工協議，我們還與日本三菱公司全資子公司鉆石天然氣國際簽署了長期液化天然氣銷售協議。

桑托斯目前與合作伙伴SK E&S共同持有巴羅薩合資公司62.5%的運營權益(37.5%)。該公司正在敲定一項協議，將巴羅薩12.5%的權益出售給達爾文液化天然氣合作伙伴JERA，并與SK E&S簽署了一項具有約束力的協議，將Bayu-Undan和達爾文液化天然氣25%的權益出售給SK E&S，該協議最終將根據巴羅薩項目的FID來確定。