據美國《防務新聞》網站日前報道,美國海軍目前正在加快推進造船廠改造計劃。現階段,美國海軍造船廠船塢老化嚴重,無法滿足核動力潛艇等新型戰艦的維修和保養需求。為此,美國軍方試圖向國會申請更多資金撥款以改造過度老化的造船廠。
美國海軍現有4個軍工造船廠,均建于19世紀至20世紀。對于大型軍艦和潛艇來說,船塢是必不可少的維修設備。美國海軍船塢老化問題嚴重,工作效率低、維修保障能力差,甚至已不適合維護美國海軍新型艦艇。據美國媒體報道,美國海軍目前只有17個船塢可以為老式的洛杉磯級核潛艇提供維護和保養服務,用于維護新型弗吉尼亞級核潛艇的船塢只有7個。弗吉尼亞級核潛艇比洛杉磯級更長、排水量更大,日益老化的船塢已難以對其進行維護和保養。
有分析認為,美國造船廠當前的窘迫局面,與美軍在第二次世界大戰時期瘋狂擴建海軍規模有關。當時,美國海軍迅速發展,將規模擴大到可以支撐全球部署的局面。二戰過后,造船業開始快速衰落,少量的軍用訂單難以滿足造船廠的生存發展。2000年至今,美國造船業流失超過2萬名技術工人,不少10萬噸級的船塢被迫廢棄。
分析稱,以美國造船廠目前的維修和保養能力,維持現有艦隊尚且困難,何況未來要維護數量更加龐大的海上艦隊。
美國海軍2018年就曾提出造船廠基礎設施老化問題,美國軍方當時計劃投入210億美元對4個軍工造船廠的基礎設施進行資本重組和現代化升級,恢復所需設施、優化布局以及更換老化設備。由于需要巨額資金,該計劃并沒有順利推進。
為滿足海上艦隊不斷增長的維護和保養需求,美國海軍不得不重啟造船廠“拯救計劃”。美國海軍作戰部長邁克爾·吉爾迪表示,升級造船廠船塢等基礎設施將是“高度優先事項”,并計劃每年為4個造船廠投資近10億美元進行設備升級。
除升級改造國有造船廠外,美國海軍還嘗試擴大使用私有造船廠的船塢進行維修工作,以便承接大量的艦船維修任務。
無論是改造升級軍工造船廠,還是擴大使用私有造船廠都需要高昂的補貼和援助。美國國防部2月10日提交的2022財年國防預算中,砍掉了美國海軍41億美元造艦經費,同時計劃退役一些“不合時宜”的艦船,暫緩一批艦船的建造項目。未來美國究竟有多少經費投入造船廠“拯救計劃”,依舊是個未知數。
美國海軍“布什”號航母在諾福克船廠進行維護
美國海軍現有4個軍工造船廠,均建于19世紀至20世紀。對于大型軍艦和潛艇來說,船塢是必不可少的維修設備。美國海軍船塢老化問題嚴重,工作效率低、維修保障能力差,甚至已不適合維護美國海軍新型艦艇。據美國媒體報道,美國海軍目前只有17個船塢可以為老式的洛杉磯級核潛艇提供維護和保養服務,用于維護新型弗吉尼亞級核潛艇的船塢只有7個。弗吉尼亞級核潛艇比洛杉磯級更長、排水量更大,日益老化的船塢已難以對其進行維護和保養。
有分析認為,美國造船廠當前的窘迫局面,與美軍在第二次世界大戰時期瘋狂擴建海軍規模有關。當時,美國海軍迅速發展,將規模擴大到可以支撐全球部署的局面。二戰過后,造船業開始快速衰落,少量的軍用訂單難以滿足造船廠的生存發展。2000年至今,美國造船業流失超過2萬名技術工人,不少10萬噸級的船塢被迫廢棄。
分析稱,以美國造船廠目前的維修和保養能力,維持現有艦隊尚且困難,何況未來要維護數量更加龐大的海上艦隊。
美國海軍2018年就曾提出造船廠基礎設施老化問題,美國軍方當時計劃投入210億美元對4個軍工造船廠的基礎設施進行資本重組和現代化升級,恢復所需設施、優化布局以及更換老化設備。由于需要巨額資金,該計劃并沒有順利推進。
為滿足海上艦隊不斷增長的維護和保養需求,美國海軍不得不重啟造船廠“拯救計劃”。美國海軍作戰部長邁克爾·吉爾迪表示,升級造船廠船塢等基礎設施將是“高度優先事項”,并計劃每年為4個造船廠投資近10億美元進行設備升級。
除升級改造國有造船廠外,美國海軍還嘗試擴大使用私有造船廠的船塢進行維修工作,以便承接大量的艦船維修任務。
無論是改造升級軍工造船廠,還是擴大使用私有造船廠都需要高昂的補貼和援助。美國國防部2月10日提交的2022財年國防預算中,砍掉了美國海軍41億美元造艦經費,同時計劃退役一些“不合時宜”的艦船,暫緩一批艦船的建造項目。未來美國究竟有多少經費投入造船廠“拯救計劃”,依舊是個未知數。