“唐鴻”輪總長169.10米，服務(wù)航速16節(jié)。具有11層車輛甲板和1層生活區(qū)甲板，車輛甲板面積約34200平方米，最多可裝載4081輛商品汽車，設(shè)有艏側(cè)推，高壓岸電等節(jié)能環(huán)保裝置，是新一代專為內(nèi)貿(mào)車輛運輸設(shè)計的優(yōu)質(zhì)船型，在裝載效率、節(jié)能環(huán)保、綠色低碳、港口適應(yīng)性等方面具有優(yōu)異的表現(xiàn)。3月30日，招商工業(yè)海門基地舉行招商滾裝3800車位汽車運輸船命名暨交船儀式，該船被命名為“唐鴻”輪，交付船東招商輪船旗下深圳招商滾裝運營。該項目為招商局集團發(fā)揮內(nèi)部協(xié)同效應(yīng)的又一成果。

招商局集團總會計師、招商工業(yè)董事長周松，招商輪船董事長謝春林，招商工業(yè)總經(jīng)理胡賢甫，廣汽商貿(mào)總經(jīng)理閆建明，中國船級社副總裁孫峰等共同見證了命名和交付儀式。招商滾裝總經(jīng)理張愛國與招商重工總經(jīng)理梅先志簽署交船文件，廣汽商貿(mào)物流業(yè)務(wù)部部長趙沛楨作為教母為新船砍纜。

周松在致辭中指出，今天的滾裝船項目交付是招商輪船和招商工業(yè)雙方攜手推動集團實業(yè)發(fā)展的重要成果，也是發(fā)揮招商局集團多元產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)勢的典范，更是合作伙伴們鼎力支持下取得的新成績。希望雙方發(fā)揮大交通板塊整體優(yōu)勢，深化內(nèi)部協(xié)同，聯(lián)合開展綠色、智能、經(jīng)濟船型開發(fā)與制造，運用好招商局的品牌優(yōu)勢，更好地產(chǎn)生效益、創(chuàng)造價值。

謝春林代表船東方高度評價了“唐鴻”輪順利交付的意義，他表示，3800車位滾裝船建造項目，是招商輪船和招商工業(yè)貫徹招商局集團戰(zhàn)略的具體舉措，是招商輪船實現(xiàn)滾裝運輸業(yè)務(wù)領(lǐng)先戰(zhàn)略的重要保證，是招商輪船與廣汽商貿(mào)合作發(fā)展的重大成果，也是招商工業(yè)新造船業(yè)務(wù)的創(chuàng)新和突破。希望在后續(xù)第二艘3800車位滾裝船的建造工作中，招商滾裝和海門基地不斷總結(jié)經(jīng)驗，鍥而不舍地打造中國自主設(shè)計建造的精品滾裝船。

閆建明代表新船運營方表示，新建的3800車位汽車滾裝船，將為廣汽商貿(mào)和招商滾裝長遠(yuǎn)的經(jīng)營發(fā)展夯實了運力保障，進一步強化了新增運力規(guī)模運輸優(yōu)勢。

招商輪船副總經(jīng)理丁磊、總輪機長吳建移，上海船舶研究設(shè)計院副院長李路，招商工業(yè)副總經(jīng)理涂逢清、吳四川，及船東、運營公司、船級社、設(shè)計公司、客戶代表、招商工業(yè)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人等參加活動。

3800車位PCTC汽車運輸船是一艘單機、單漿、柴油驅(qū)動，航行于國內(nèi)近海航區(qū)的滾裝船；適用于裝載多型小汽車、SUV、MPV、卡車、巴士等車輛。

與同類型船舶相比，“唐鴻”輪具備綠色環(huán)保、航速更快、可靠性與經(jīng)濟性更優(yōu)等特點。該輪采用的高壓岸電設(shè)計可以讓船舶在靠泊碼頭時實現(xiàn)零排放；船舶取消了以往同類型船舶的船球鼻艏，并進行了線型優(yōu)化，有效提高船舶性能，最高航速可達18.2節(jié)；同時，船舶的雙尾門設(shè)計有效提高裝卸車輛的便利度，且適應(yīng)在各類型港口進行安全、高效作業(yè)；雙層活動甲板設(shè)計，可以裝載兩層甲板的重型車輛，且油耗較同類型船舶降低6%，經(jīng)濟性能高。