蘇伊士運河堵塞,牽動全球貿(mào)易神經(jīng),據(jù)路透社數(shù)據(jù)分析,蘇伊士運河每堵1小時,全球經(jīng)濟(jì)損失4億美元。就在蘇伊士運河堵塞事件引發(fā)國際廣泛關(guān)注的同時,江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團(tuán))有限公司(以下簡稱“鎮(zhèn)江船廠”)制造的“MARIDIVE 703”船,憑借其優(yōu)良的性能在堵塞事件救援中展現(xiàn)了“鎮(zhèn)江制造”的力量。
鎮(zhèn)江船廠總工程師王偉林向記者介紹,“MARIDIVE 703”船是2011年由鎮(zhèn)江船廠為埃及船東批量建造的71m石油平臺起錨供應(yīng)船之一,功率達(dá)到10800hp,無限航區(qū)航行,GPS二級定位,無人機(jī)艙,滿足船東個性化要求,可以任意點回轉(zhuǎn),為海洋石油平臺提供起錨、拖帶作業(yè),并擁有物資供應(yīng)、對外消防等一系列輔助功能,綜合性能在當(dāng)時達(dá)到國際先進(jìn)水平,這些特點讓“MARIDIVE 703”具備參與蘇伊士運河堵塞救援的能力。
當(dāng)年,該船作為江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化項目的目標(biāo)產(chǎn)品,鎮(zhèn)江船廠實現(xiàn)了全船三維數(shù)字化設(shè)計,通過消化吸收,具備了自主設(shè)計的能力。該產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新成果,先后獲得“全國工商聯(lián)科技進(jìn)步一等獎”、“江蘇省科技進(jìn)步三等獎”、“鎮(zhèn)江市自主創(chuàng)新重大成果”、“國家重點新產(chǎn)品”、“江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品”等榮譽。
鎮(zhèn)江船廠總工程師王偉林向記者介紹,“MARIDIVE 703”船是2011年由鎮(zhèn)江船廠為埃及船東批量建造的71m石油平臺起錨供應(yīng)船之一,功率達(dá)到10800hp,無限航區(qū)航行,GPS二級定位,無人機(jī)艙,滿足船東個性化要求,可以任意點回轉(zhuǎn),為海洋石油平臺提供起錨、拖帶作業(yè),并擁有物資供應(yīng)、對外消防等一系列輔助功能,綜合性能在當(dāng)時達(dá)到國際先進(jìn)水平,這些特點讓“MARIDIVE 703”具備參與蘇伊士運河堵塞救援的能力。
當(dāng)年,該船作為江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化項目的目標(biāo)產(chǎn)品,鎮(zhèn)江船廠實現(xiàn)了全船三維數(shù)字化設(shè)計,通過消化吸收,具備了自主設(shè)計的能力。該產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新成果,先后獲得“全國工商聯(lián)科技進(jìn)步一等獎”、“江蘇省科技進(jìn)步三等獎”、“鎮(zhèn)江市自主創(chuàng)新重大成果”、“國家重點新產(chǎn)品”、“江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品”等榮譽。