近日,由中國船舶武漢船機承制的兩臺308000T和319000T超大型VLCC油輪舵機順利通過船檢會檢。
該型號兩臺舵機是舵機機械部的重點項目,為全力滿足客戶需要,確保合同按期履約,部門積極調動資源,保障產品各環節順利進行。部門主管計調員王建強積極組織各項生產,與相關方溝通協調,確保產品零件配套件等物質按期回廠;鉗工梅勝科小組和陳欣宇小組分別負責該型號兩臺舵機裝配,他們嚴格執行公司八大專項質量要求,認真開展裝配前確認工作,仔細檢查所有零部件符合性并積極配合技術員和檢驗員做好各項工作。兩個小組成員在班組長的帶領下比學趕超,利用班前會平臺每天通報裝配工作進度,提高工作效率。為避免產品受空氣濕度影響,兩個小組成員做到工完料清,對易銹的裝配零部件進行涂油防護,全力保障生產順利進行。
在生產管理部、技術中心、品質部和物資供應部等部門高效協同配合下,兩臺超大型舵機順利通過船檢會檢。
該型號兩臺舵機是舵機機械部的重點項目,為全力滿足客戶需要,確保合同按期履約,部門積極調動資源,保障產品各環節順利進行。部門主管計調員王建強積極組織各項生產,與相關方溝通協調,確保產品零件配套件等物質按期回廠;鉗工梅勝科小組和陳欣宇小組分別負責該型號兩臺舵機裝配,他們嚴格執行公司八大專項質量要求,認真開展裝配前確認工作,仔細檢查所有零部件符合性并積極配合技術員和檢驗員做好各項工作。兩個小組成員在班組長的帶領下比學趕超,利用班前會平臺每天通報裝配工作進度,提高工作效率。為避免產品受空氣濕度影響,兩個小組成員做到工完料清,對易銹的裝配零部件進行涂油防護,全力保障生產順利進行。
在生產管理部、技術中心、品質部和物資供應部等部門高效協同配合下,兩臺超大型舵機順利通過船檢會檢。