為貫徹落實黨中央、國務院關于碳達峰、碳中和重大決策部署，深化“市場年”工作要求，確保“十四五”開好局、起好步，推動集團世界一流企業建設取得新突破、再上新水平。日前，由天津港航工程有限公司承建的山東省首個海上風電項目——華能山東半島南4號海上風電項目建設迎來開門紅，標志著港航公司以第一批建設者身份成功進軍山東省海上風電市場。
搶抓開新局，創效爭一流

華能山東半島南4號海上風電項目，總投資約55.4億元，建設內容包括58臺5.2MW風電機組，年發電量約8.2億千瓦時，每年可節省標煤25.3萬噸，減少二氧化碳排放55.6萬噸，是山東省首個海上風電項目，山東省“十四五”首批海上風電示范工程，該項目對加快山東省千萬千瓦級中遠海海上風電基地布局的形成具有重要意義。

志不求易者成，事不避難者進。項目建設初期，港航公司黨委高度重視，第一時間成立黨員突擊隊和青年突擊隊，配齊精兵強將，周密部署推進項目實施。面對施工海域水深浪高、窗口期短暫、海域地質差等困難，項目團隊以不達目標不罷休的豪情壯志攻堅克難，經過反復研討、科學論證，高質量完成了首批沉樁施工并制定了風機安裝方案，項目黨員迎難而上，以小時為單位搶抓管樁制造和施工窗口期，大力推進項目建設。經過不懈努力，實現單月單套船組完成10根鋼管樁沉樁施工，施工效率打破同類項目沉樁工效記錄，達到國內一流水平。

工欲善其事，必先利其器

面對海上風電市場激烈的競爭和“搶裝潮”下海工裝備稀缺的現狀，港航公司多措并舉，加大投入力度，先后研發建造了多功能海上施工自升平臺、風電工藝駁船、大型打樁錘等核心裝備。作為國內海上風電排頭兵，成功引進世界最大打擊能量MHU3500S液壓沖擊錘投入項目建設。在沒有外籍人員指導下，錘組團隊僅用2個月時間，熟練掌握了振動錘施工關鍵技術，為海上風電沉樁施工效率不斷攀升奠定了堅實的基礎。與此同時，港航公司積極推進海上風電全產業鏈發展，積極整合社會優質資源，優化船機設備、碼頭設施和吊索用具，創新風機整體安裝施工工藝，為項目的順利實施提供了堅強保障。

奮進正當時，決勝開局年

目前，華能山東半島南4號海上風電項目已進入全面建設階段，計劃于今年年底全網并網發電。為推動項目向“碳達峰 碳中和”目標邁進，項目于日前舉行了建設誓師動員大會，作為項目施工單位，天津港航公司與華能山東分公司簽訂目標責任書，港航公司將把握有利時機加速推進項目建設，以勇攀高峰的精神，全面進入決勝決戰攻堅期，努力為華能提供高效的海上風電設備和專業的技術支持，高質量、全方位、一體式完成項目建設任務，助力山東省能源結構優化轉型和北方風電市場建設；將立足新發展階段，充分發揮港航公司在國內海上風電建設領域優勢，深耕海上風電綠色能源建設，深入推進海上風電全產業鏈發展，積極服務國家重大戰略，以高質量黨建引領高質量發展。