近日中遠關西涂料M501實驗又通過一套一系統配套實驗,配套為EPOFENDZINC 60+EPOTECT EX+FLON FINISH HS50。該配套體系定位于中遠關西重防腐產品發展規劃方向,屬于高固體、少維護、環保型產品,符合海上設施防腐技術要求,其具體優勢在于:
環氧富鋅漆和中間漆都是高固體份、低VOC產品,相對于傳統溶劑型產品,環保性好。
施工性能良好,中間漆一次成膜可以達到250微米以上,可明顯減少涂裝時間;同時添加特殊防銹顏料,使防腐性能極大提升,可以廣泛應用于最嚴酷的C5級腐蝕環境,為基材提供長效、優異的耐腐蝕保護。
氟碳面漆耐候性好,維修保養間隔周期長,減少后期運營費用;且中遠關西氟碳產品早已應用于公路橋梁、風電塔筒、港口機械、各類鋼結構等,尤其是在該公司重點項目-港珠澳大橋項目中成功使用,獲得業主與施工單位的多方好評。
目前,中遠關西涂料共通過M501一系統配套實驗7套,七系統配套實驗4套,可滿足海上鉆井平臺、浮式生產儲油卸油裝置、海上風電等各個領域,適應大氣區、浪濺區、全浸區等不同環境下防腐要求。
環氧富鋅漆和中間漆都是高固體份、低VOC產品,相對于傳統溶劑型產品,環保性好。
施工性能良好,中間漆一次成膜可以達到250微米以上,可明顯減少涂裝時間;同時添加特殊防銹顏料,使防腐性能極大提升,可以廣泛應用于最嚴酷的C5級腐蝕環境,為基材提供長效、優異的耐腐蝕保護。
氟碳面漆耐候性好,維修保養間隔周期長,減少后期運營費用;且中遠關西氟碳產品早已應用于公路橋梁、風電塔筒、港口機械、各類鋼結構等,尤其是在該公司重點項目-港珠澳大橋項目中成功使用,獲得業主與施工單位的多方好評。
目前,中遠關西涂料共通過M501一系統配套實驗7套,七系統配套實驗4套,可滿足海上鉆井平臺、浮式生產儲油卸油裝置、海上風電等各個領域,適應大氣區、浪濺區、全浸區等不同環境下防腐要求。