作為其脫碳工作的一部分，挪威滾裝運輸公司H?egh Autoliners今天推出了其Aurora Class級船舶。

這些船將為零碳準備，并設計為9100輛汽車運輸量，使他們成為世界上最大的汽車承運人。

該公司已與其長期合作伙伴廈門船舶重工簽訂了一份諒解備忘錄，并希望在2023年底前交付第一艘船舶。

“考慮到貨物和零碳燃料的未來，Aurora Class船舶的設計是為了更綠色的未來。這是有史以來最環保的汽車運輸船。“Aurora Class級代表了我們邁向零排放未來道路上的一大步，”H?egh Autolines的首席執行官安德烈亞斯·恩格（Andreas Enger）。

“我們正在加快我們的脫碳努力，以實現我們的凈零排放目標，到2040年。我們將與客戶和值得信賴的合作伙伴一道，為更可持續的海運業作出重大貢獻。”

Aurora Class級雙燃料發動機可使用各種生物燃料和常規燃料，包括LNG。只要稍作修改，它就可以轉換為使用未來零碳燃料，包括綠色氨。

它將采用加強甲板和加強的內部坡道系統。

正如人類能源解決方案所解釋的，該船將配備一臺能在各種燃料類型上運行的人-水發動機。在發動機、油箱和輔助系統進行改造后，發動機將準備好幾乎任何未來零碳排放燃料的運行。

該船型的設計是與Deltamarin合作開發的。

“使用多燃料發動機和DNV新的氨準備符號，H?egh汽車運輸公司正在將該細分市場和工作推向一個新的水平，使海運業脫碳。“Aurora設計將進一步滿足增強的安全標準，并大大減少環境足跡，”DNV的分公司主管客輪和RoRo的HansEivindSiewers補充道。

Aurora設計具有以下入級符號：+1A,Car Carrier,MCDK,ICE C,E0,NAUT-OC,CLEAN DESIGN,BWM-T,TMON,BIS,COAT PSPC(B),GAS FUELLED,BATTERY(safety),F(C),Recyclable,SHORE POWER,Gas ready Ammonia(D,S,MEc,T)，這使其成為準備在碳中性氨上運行的區段中的第一個。