4月29日，中國船舶集團旗下廣船國際在T201智能涂裝車間召開綠色涂裝系統(tǒng)應(yīng)用階段性總結(jié)現(xiàn)場會，共同祝賀廣船國際雙組份大包裝油漆噴涂月度使用量首次突破10萬升（相當于5000套“20+5”升的一次性常規(guī)油漆），匯報項目進展并總結(jié)交流經(jīng)驗。

“2021年常規(guī)船年度涂覆系數(shù)≤2.1”攻堅項目是“黨旗飄揚黨徽閃耀以優(yōu)異成績獻禮建黨100周年”活動中確定的40個攻堅項目之一，綠色涂裝系統(tǒng)應(yīng)用是實現(xiàn)該攻堅目標的關(guān)鍵。

廣船國際黨委副書記張慶瓛出席現(xiàn)場會并講話。他強調(diào)，各相關(guān)部門一是要提高政治站位，深刻領(lǐng)會綠色涂裝系統(tǒng)推廣應(yīng)用的重要意義；二是要強化組織領(lǐng)導(dǎo)，推動公司大包裝油漆應(yīng)用高質(zhì)量發(fā)展；三是要持續(xù)深入推進大包裝油漆應(yīng)用，理順流程機制，助推公司年度涂敷系數(shù)攻堅目標，向建黨百年獻禮。

會議由廣船國際環(huán)保總監(jiān)林明主持

制造部材料加工課副課長徐波（左）、涂裝部綜合管理室主任龔春曙（右）分別匯報了車間底漆、分段涂裝大包裝油漆推進情況。

長江科技總工程師朱建紅在發(fā)言時表示，將繼續(xù)與廣船國際深入合作，開發(fā)更加綠色環(huán)保、節(jié)能高效、智能健康的噴涂設(shè)備，特別是在涂料消耗管理方面，將按客戶的個性化需求定制簡潔方便的產(chǎn)品，滿足系統(tǒng)高質(zhì)量應(yīng)用。

景程致邦涂料有限公司經(jīng)理付松延（左）、中遠佐敦船舶涂料有限公司經(jīng)理溫志友（右）分別代表油漆廠商作表態(tài)發(fā)言。他們表示，廣船國際在綠色涂裝推進工作中走在行業(yè)前列，體現(xiàn)了廣船國際綠色造船的前瞻視野，在今后的工作中，將一如既往的服務(wù)好、配合好，延續(xù)、升華供應(yīng)合作方的責(zé)任與擔(dān)當，為廣船國際高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

涂裝部、制造部黨員及業(yè)務(wù)代表，安全環(huán)保部、物資部、規(guī)建保障部代表，油漆廠、噴涂設(shè)備廠、IBC罐廠代表共80余人參加了此次現(xiàn)場會。

據(jù)悉，目前雙組份大包裝油漆已累計使用66萬余升。其中，車間底漆處理線已基本使用大包裝，分段涂裝僅在第一度環(huán)氧底漆中進行了應(yīng)用，隨著集成系統(tǒng)的逐步完善，將全面推廣應(yīng)用第二度環(huán)氧油漆，月用量預(yù)計還將再翻一番。

什么是綠色涂裝系統(tǒng)？

雙組份噴涂，就是指油漆的兩組份分開包裝，使用前再將兩組份以準確比例一邊混合一邊噴涂，最終兩組份經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)，固化成化學(xué)性能穩(wěn)定的漆膜的過程。就像小時候常用的“哥倆好”膠水，需要兩支混合才能發(fā)揮作用。

采用雙組份大包裝油漆噴涂，能夠?qū)崿F(xiàn)即噴即混合、噴多少混合多少，可以有效減少涂料殘余、包裝等危廢固廢品，是實現(xiàn)船舶綠色涂裝的關(guān)鍵。

綠色涂裝歷程回顧

2018年9月

首次在百國山30萬噸超大型礦砂船外板防污漆上應(yīng)用廠商大包裝涂料進行統(tǒng)噴。12桶大包裝涂料合計6000升（500升/桶）全部噴涂完畢，無任何浪費。

2019年12月

首次與中遠佐敦船舶涂料有限公司合作，聯(lián)合長江科技開展自主研發(fā)雙組份大包裝噴涂系統(tǒng)的全程模擬試驗。

2020年5月

聯(lián)合多方開展了多次雙組份大包裝噴涂系統(tǒng)攪拌試驗，大大提升了攪拌效果。首次使用雙組份大包裝噴涂系統(tǒng)實噴油漆，噴涂順暢，配比精準，噴霧顯著減少，成膜更加美觀。

2020年7月

在每一次實用中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。開展一機帶兩槍試驗。

2020年12月

第一套由廣船國際聯(lián)合長江科技自主研發(fā)的雙組份大包裝噴涂系統(tǒng)開始試用。

2021年1月

第二臺測試樣機進廠開展試驗。

2021年2月

第三批4臺測試樣機進廠開展試驗。

2021年4月

14臺雙組份大包裝噴涂系統(tǒng)開始全面推廣進行實際應(yīng)用，月度噴涂量首次突破10萬升。