瓦錫蘭已與地中海及非洲最大的集裝箱港口Tanger Med達(dá)成合作關(guān)系，將共同開(kāi)發(fā)最先進(jìn)的新一代港口管理信息系統(tǒng)（PMIS），以進(jìn)一步提升全球港口效率。
為實(shí)現(xiàn)港口數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，雙方將共同致力于部署現(xiàn)代智能港口（Smart Port）工具，包括實(shí)施準(zhǔn)時(shí)制（JIT）解決方案、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能（AI）以及其他創(chuàng)新解決方案。
這一合作關(guān)系奠定了Tanger Med和瓦錫蘭的智慧海洋生態(tài)系統(tǒng)領(lǐng)頭羊地位，雙方將利用數(shù)據(jù)交換提高運(yùn)營(yíng)效率、港口安全性及航運(yùn)環(huán)境可持續(xù)性，包括減少碳和溫室氣體排放。
港口停靠?jī)?yōu)化
新一代PMIS系統(tǒng)旨在滿足主要航運(yùn)公司和聯(lián)盟在Tanger Med綜合港區(qū)的停靠需求，幫助他們優(yōu)化船舶停靠并使用標(biāo)準(zhǔn)化的主數(shù)據(jù)及事件數(shù)據(jù)。
Tanger Med致力于組建PCO（港口停靠?jī)?yōu)化）國(guó)際工作組，集結(jié)鹿特丹港、安特衛(wèi)普港、漢堡港和洛杉磯港等多個(gè)國(guó)際港口，共同協(xié)調(diào)并優(yōu)化船舶停靠管理程序。
此次聯(lián)合倡議活動(dòng)包括交付并安裝瓦錫蘭Navi-Harbour VTS系統(tǒng)，其中包括Port link港口管理信息系統(tǒng)、IALA先進(jìn)海岸監(jiān)視雷達(dá)、VHF無(wú)線子系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、操作員工作站、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、輔助設(shè)備以及為期五年的服務(wù)與支持合同。
引領(lǐng)智能港口發(fā)展
通過(guò)多個(gè)倡議及項(xiàng)目，Tanger Med正全面參與港口數(shù)字化工作。它用最先進(jìn)的技術(shù)武裝自己，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)屬的港口社區(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供港口停靠?jī)?yōu)化、船舶交通服務(wù)、時(shí)隙預(yù)約及停靠?jī)?yōu)先級(jí)管理、引航調(diào)度解決方案及追溯等一系列服務(wù)。
該項(xiàng)目采用全新的瓦錫蘭Navi-Harbour VTS系統(tǒng)，還安裝了支持準(zhǔn)時(shí)（JIT）到達(dá)的瓦錫蘭Navi-Port，讓升級(jí)更進(jìn)一步。JIT減少了船舶的錨地等待時(shí)間，由此降低了擁擠和碰撞風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)減少了溫室氣體及碳排放。此外，新一代PMIS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)港口停靠過(guò)程的數(shù)字化，從而降低了人為錯(cuò)誤發(fā)生率并提高了效率。
Tanger Med信息技術(shù)總監(jiān)Ridouan Boulaich表示：“Tanger Med正在進(jìn)一步與瓦錫蘭合作開(kāi)發(fā)新一代PMIS系統(tǒng)。這一合作關(guān)系將為我們港口目前努力成為配備最新技術(shù)的頂級(jí)智能港口的工作提供支持，幫助我們提升營(yíng)運(yùn)效率，并進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)船舶停靠及航海服務(wù)的管理——隨著港口吞吐量的不斷擴(kuò)大，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。”
“Tanger Med完全致力于通過(guò)數(shù)字化來(lái)優(yōu)化船舶停靠。此次合作還將鞏固TangerMed作為領(lǐng)先數(shù)字化港口的地位。我們正努力減少港口及周邊地區(qū)的溫室氣體排放，而這正是國(guó)際海事組織、國(guó)際航標(biāo)協(xié)會(huì)（IALA）以及整個(gè)海事界的重要優(yōu)先事項(xiàng)。”Tanger Med的KhalidSamir Harbormaster說(shuō)道。
瓦錫蘭航行業(yè)務(wù)部商務(wù)拓展STC的Bruce Mills認(rèn)為：“從技術(shù)角度看，這是一個(gè)開(kāi)創(chuàng)性的項(xiàng)目。Tanger Med港口計(jì)劃全面展開(kāi)智能港口升級(jí)，不僅囊括現(xiàn)有的廣泛系列船舶交通管制產(chǎn)品，還將采用2021年晚些時(shí)候即將上市的全新解決方案，例如瓦錫蘭Navi-Port和AIM（高級(jí)智能操縱）。”
Bruce Mills還補(bǔ)充道：“Portlink在項(xiàng)目中發(fā)揮著不可或缺的作用。作為尖端港口管理信息系統(tǒng)（PMIS）的頂級(jí)制造商，他們的解決方案是一款用于港口營(yíng)運(yùn)規(guī)劃與管理的模塊化應(yīng)用程序，它讓港口社區(qū)的用戶和利益相關(guān)者能夠及時(shí)交換信息、消除冗余數(shù)據(jù)輸入并實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化工作流程。Portlink是幫助我們實(shí)現(xiàn)這些宏偉目標(biāo)的完美合作伙伴。”
綠色發(fā)展更進(jìn)一步
此項(xiàng)目與瓦錫蘭航行業(yè)務(wù)部更宏大的智能港口愿景完全契合。
“隨著港口吞吐量的增加，提高營(yíng)運(yùn)效率、改進(jìn)港口停靠管理、減少擁堵和排放將至關(guān)重要。因此，過(guò)去以安全為重的港務(wù)局也明顯開(kāi)始注重優(yōu)化及更加綠色環(huán)保的運(yùn)營(yíng)。數(shù)字化解決方案是最具成本效益的前進(jìn)之路。”瓦錫蘭航行業(yè)務(wù)部全球銷(xiāo)售總監(jiān)Alex Van Knotsenborg表示。
瓦錫蘭航行業(yè)務(wù)部將負(fù)責(zé)與項(xiàng)目相關(guān)的所有服務(wù)，包括設(shè)計(jì)、交付、測(cè)試、操作和技術(shù)培訓(xùn)。安裝工作將在12個(gè)月內(nèi)完成，此后雙方將繼續(xù)訂立諒解備忘錄展開(kāi)合作，進(jìn)一步推動(dòng)智能港口發(fā)展。
