4月30日，長江干線最先進的海巡艇、長江海事局60米綜合應急指揮船“海事01”輪在湖南湘船重工有限公司下水。該輪列編后將填補長江中上游無大型指揮公務船的空白，對維護長江水上交通安全、保護長江生態(tài)環(huán)境起到重要作用。

據(jù)了解，“海事01”總長約65米，型寬11.8米，型深4.7米，設(shè)計航速30公里每小時，續(xù)航力約1300km，抗風力等級8級。該輪于2019年9月開工建造，預計2021年年內(nèi)列編長江海事局，將主要服務于長江干線水域。該船投入使用后，將對保護長江生態(tài)環(huán)境健康可持續(xù)發(fā)展，維護長江水上交通安全，服務長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展起到積極作用。

該輪具有豐富的船岸通訊功能、全面的信息采集功能、靈活的信息顯示功能、強大的決策指揮功能，還配備了衛(wèi)星、單北斗定位導航系統(tǒng)和4G通信系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、信息綜合顯示和控制系統(tǒng)及其它通信導航及助航設(shè)施，并預留了5G接口，可以滿足對長江重大水上交通及污染等突發(fā)事件的現(xiàn)場應急指揮，復雜通航環(huán)境下的現(xiàn)場指揮，以及重大水上工程和重大水上活動的現(xiàn)場調(diào)度指揮的需要。該輪列編后，將成為長江海事移動指揮中心和現(xiàn)場指揮中心。

據(jù)悉，長江是我國航運最為繁忙的內(nèi)河水域，連續(xù)多年位居世界內(nèi)河貨運量第一位，水運在支撐沿江開發(fā)開放中發(fā)揮著舉足輕重的作用。“海事01”輪的建設(shè)，是落實交通運輸部“陸海空天”一體化水上交通運輸安全保障體系的具體體現(xiàn)。

近年來，長江海事局大力推進以60米級綜合應急指揮船、20米級全鋁合金巡航救助船、氣墊船為代表的新型船舶裝備建設(shè)，有力保障了長江航運經(jīng)濟發(fā)展，在服務長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展、實施長江大保護中發(fā)揮了重要作用。