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中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下多家上市公司一季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)顯著

   2021-05-02 船海裝備網(wǎng)5210
核心提示:近日,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下多家控股上市公司先后公布2021年第一季度業(yè)績(jī)。各公司在抓好疫情防控前提下,積極研判市場(chǎng)形勢(shì),充分發(fā)揮

近日,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下多家控股上市公司先后公布2021年第一季度業(yè)績(jī)。各公司在抓好疫情防控前提下,積極研判市場(chǎng)形勢(shì),充分發(fā)揮企業(yè)社會(huì)責(zé)任,多措并舉,為全球物流供應(yīng)鏈的平穩(wěn)運(yùn)行提供有力保障。同時(shí),嚴(yán)控各項(xiàng)成本費(fèi)用,努力抵御疫情帶來(lái)的負(fù)面影響,實(shí)現(xiàn)了盈利。


中遠(yuǎn)海控


首季運(yùn)量同比增長(zhǎng)21%


2021年一季度,中遠(yuǎn)海控(股票代碼:601919.SH/01919.HK)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為154.52億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)154.08億元,同比增加153.32億元。


今年以來(lái),公司積極履行社會(huì)責(zé)任,始終秉持“以客戶為中心”的服務(wù)理念,堅(jiān)守航運(yùn)服務(wù)本質(zhì),充分發(fā)揮全球范圍內(nèi)的端到端運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),繼續(xù)通過(guò)增運(yùn)力、保供箱、提服務(wù)等措施全力保障全球運(yùn)輸服務(wù),全力為客戶提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)服務(wù),緩解集裝箱運(yùn)輸供需矛盾,為保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極作用。公司一季度集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)板塊完成貨運(yùn)量678萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)20.99%,貨運(yùn)量增幅顯著優(yōu)于市場(chǎng)水平。


同時(shí),公司積極推動(dòng)航運(yùn)數(shù)字化建設(shè),由下屬中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、東方海外貨柜、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口及其他5家國(guó)際知名班輪公司和港口運(yùn)營(yíng)方共同發(fā)起的全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)(GSBN)于今年3月在香港成功組建并正式運(yùn)營(yíng),成為公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的一個(gè)重要里程碑。


未來(lái),中遠(yuǎn)海控將繼續(xù)踐行承運(yùn)全球使命,在做好疫情常態(tài)化防控工作的同時(shí),努力構(gòu)建公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)與碼頭業(yè)務(wù)板塊戰(zhàn)略新格局,深度鏈接雙循環(huán)、鏈接新生態(tài)、鏈接創(chuàng)一流,努力為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為股東創(chuàng)造回報(bào)。


東方海外


運(yùn)量同比增長(zhǎng)23.8%


東方海外(國(guó)際)(股票代碼:00316.HK)發(fā)布一季度營(yíng)運(yùn)概要,截至3月31日,公司一季度完成貨運(yùn)量197.83萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)23.8%。航線總收入同比增加96.0%至30.18億美元,整體運(yùn)載率較2020年同期增加6.2%,運(yùn)力增加15.0%。


中遠(yuǎn)海運(yùn)港口


首季凈利潤(rùn)7300萬(wàn)美元


一季度,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口 (股票代碼:1199.HK) 業(yè)務(wù)維持復(fù)蘇勢(shì)頭,吞吐量強(qiáng)勁增長(zhǎng),公司營(yíng)業(yè)收入同比上升20.3%至2.65億美元。不計(jì)入已出售揚(yáng)州遠(yuǎn)揚(yáng)碼頭及張家港碼頭的一次性收益,經(jīng)調(diào)整后公司股權(quán)持有人應(yīng)占利潤(rùn)同比大幅上升140.1%至7300萬(wàn)美元。


中遠(yuǎn)海運(yùn)港口一季度總吞吐量同比上升9.9%至 3018.77萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,權(quán)益吞吐量同比上升7.2%至929.31萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,控股碼頭總吞吐量同比上升5.3%至536.55萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。其中,長(zhǎng)江三角洲地區(qū)和珠江三角洲地區(qū)總吞吐量分別同比上升13.4%和24.8%,東南沿海地區(qū)和西南沿海地區(qū)總吞吐量增幅分別為11.6%和29.2%。海外地區(qū)總吞吐量同比增長(zhǎng)2.0%。


未來(lái),中遠(yuǎn)海運(yùn)港口將繼續(xù)把握全球發(fā)展機(jī)遇,優(yōu)化整體碼頭組合,同步加強(qiáng)門戶港的布局,進(jìn)一步強(qiáng)化供應(yīng)鏈服務(wù),不斷加強(qiáng)對(duì)碼頭的管控能力,推進(jìn)碼頭資產(chǎn)組合提質(zhì)增效。同時(shí),通過(guò)數(shù)字化、智能化,加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈的信息融合,服務(wù)航運(yùn)上下游產(chǎn)業(yè),致力成為“大家的港口”。


中遠(yuǎn)海運(yùn)能源


實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.43億元人民幣


一季度,中遠(yuǎn)海能(股票代碼:600026.SH/01138.HK)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入人民幣30.77億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)人民幣3.43億元。


新冠肺炎疫情在歐美地區(qū)的反復(fù)影響,導(dǎo)致部分國(guó)家再度實(shí)施封鎖措施,加劇全球石油需求恢復(fù)的不穩(wěn)定性。2021年第一季度,全球石油消費(fèi)約9,528萬(wàn)桶/天,較2020年同期減少0.07%,較2019年同期減少4.99%。與此同時(shí),OPEC+的持續(xù)減產(chǎn)削弱了海運(yùn)石油貿(mào)易量,國(guó)際油輪運(yùn)價(jià)繼續(xù)承壓,國(guó)際油運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷。公司通過(guò)降低航速壓降營(yíng)運(yùn)成本,以應(yīng)對(duì)運(yùn)價(jià)低迷帶來(lái)的挑戰(zhàn)。


截至2021年3月31日,中遠(yuǎn)海能參與投資的41艘LNG運(yùn)輸船舶中共有38艘已投入運(yùn)營(yíng),同比增加2艘,實(shí)現(xiàn)LNG 板塊投資收益2.06億元。


中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展


實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.28億元人民幣,同比增長(zhǎng)141.99%


中遠(yuǎn)海發(fā)(601866.SH/02866.HK)一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為人民幣52.67億元,較去年同期上升52.95%,歸屬于上市公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤(rùn)為人民幣8.28億元,實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)141.99%,基本每股收益達(dá)人民幣0.0668元。


公司圍繞航運(yùn)主業(yè),集成多方面優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)各板塊業(yè)務(wù)在廣度與深度上的不斷突破。在航運(yùn)租賃和集裝箱租賃方面,強(qiáng)化租造、租貿(mào)和租運(yùn)協(xié)同,創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,提升整體投資回報(bào);在集裝箱制造方面,全力發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng),提升產(chǎn)能利用率,加強(qiáng)科技研發(fā),拓展多元化產(chǎn)品領(lǐng)域;在供應(yīng)鏈金融服務(wù)方面,有效利用租賃、保理、產(chǎn)業(yè)基金等組合服務(wù)優(yōu)勢(shì),拓展和優(yōu)化物流、融資、風(fēng)險(xiǎn)管理等一站式供應(yīng)鏈金融服務(wù)。在投資管理方面,圍繞航運(yùn)物流主業(yè),深耕產(chǎn)融結(jié)合,助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)。


未來(lái),公司將進(jìn)一步深入貫徹新發(fā)展理念,著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)和可持續(xù)發(fā)展,加快構(gòu)建新發(fā)展格局,充分發(fā)揮航運(yùn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),不斷提升價(jià)值創(chuàng)造能力,打造具有中遠(yuǎn)海運(yùn)特色的卓越產(chǎn)業(yè)金融運(yùn)營(yíng)商。


中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)


凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)377.63%


一季度,中遠(yuǎn)海特(股票代碼:600428.SH)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入15.86億元人民幣,同比下降20.1%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2189萬(wàn)元人民幣,同比增長(zhǎng)377.63%;每股收益為0.01元。


今年以來(lái),公司持續(xù)推進(jìn)全球化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。為促進(jìn)汽車船業(yè)務(wù)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展,公司董事會(huì)決定,將與上汽安吉物流股份有限公司合作,共同出資成立合資公司攜手推進(jìn)有關(guān)汽車船業(yè)務(wù)。


中遠(yuǎn)海運(yùn)科技


扣非凈利潤(rùn)增長(zhǎng)70%


一季度,中遠(yuǎn)海科(股票代碼:002401.SZ)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.85億元,同比增長(zhǎng)55.39%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4179.73萬(wàn)元,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)3606.83萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)70.60%。公司緊緊抓住交通“新基建”的發(fā)展機(jī)遇,強(qiáng)化科技創(chuàng)新和數(shù)字化服務(wù)能力建設(shè),推動(dòng)效益增長(zhǎng)邁上新臺(tái)階。


2021年是“十四五”的開局之年,公司將堅(jiān)持價(jià)值創(chuàng)造、創(chuàng)新賦能,全力打造覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游的科技創(chuàng)新和數(shù)字化生態(tài)體系,推動(dòng)公司努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展新突破。


海峽股份


實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)55.56%


得益于國(guó)內(nèi)抗擊新冠肺炎疫情斗爭(zhēng)取得重大戰(zhàn)略成果,海峽股份(股票代碼:002320. SZ)旗下航運(yùn)、港口業(yè)務(wù)出現(xiàn)恢復(fù)增長(zhǎng)。一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入3.48億元,同比增長(zhǎng)24.55%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)1.15億元,同比大幅增長(zhǎng)55.56%。


 
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