近日,振華重工下屬海服集團半潛運輸船“振華15”輪,采用半潛方式在天津成功裝載了Technip兩座高約40米-60米、重近4000噸的海上油氣上部模塊。
模塊滾裝上船和浮裝是運輸過程中的關(guān)鍵階段,兩座模塊的順利上船以及第一部分貨物的浮裝完成,標志著該運輸項目完成了關(guān)鍵節(jié)點。據(jù)了解,該船計劃于本月24日開航,運至卡塔爾RAS LAFFAN港,交付最終用戶卡塔爾石油公司。
此次兩座模塊由世界頂尖的海工服務(wù)商Technip總承包。鑒于振華重工在海上特種運輸方面的強大競爭力,Technip于2014年與振華重工簽訂半潛運輸合同,2014年年底雙方再度達成駁船“振駁23”和“振駁24”2條駁船的光租協(xié)議,作為兩座模塊運輸載體和浮托安裝的船舶。
為了安全順利地完成運輸任務(wù),海服集團針對項目需要進行了一系列準備工作,包括對駁船進行改造、航區(qū)升級、制作裝卸所需的軌道等工裝件,協(xié)助分包商安裝所需設(shè)備等。在順利完成一系列準備工作后,海服集團于2016年3月分別交付2條駁船,并濕拖至天津準備裝貨。
模塊滾裝上船和浮裝是運輸過程中的關(guān)鍵階段,兩座模塊的順利上船以及第一部分貨物的浮裝完成,標志著該運輸項目完成了關(guān)鍵節(jié)點。據(jù)了解,該船計劃于本月24日開航,運至卡塔爾RAS LAFFAN港,交付最終用戶卡塔爾石油公司。
此次兩座模塊由世界頂尖的海工服務(wù)商Technip總承包。鑒于振華重工在海上特種運輸方面的強大競爭力,Technip于2014年與振華重工簽訂半潛運輸合同,2014年年底雙方再度達成駁船“振駁23”和“振駁24”2條駁船的光租協(xié)議,作為兩座模塊運輸載體和浮托安裝的船舶。
為了安全順利地完成運輸任務(wù),海服集團針對項目需要進行了一系列準備工作,包括對駁船進行改造、航區(qū)升級、制作裝卸所需的軌道等工裝件,協(xié)助分包商安裝所需設(shè)備等。在順利完成一系列準備工作后,海服集團于2016年3月分別交付2條駁船,并濕拖至天津準備裝貨。