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寧波振鶴船業建造4.55萬噸散貨船“道恩17”輪順利上水

   2021-05-17 船海裝備網3710
核心提示:5月13日上午9點08分,隨著“砰”的一聲脆響,一瓶香檳酒在船艏摔碎,船舶擲瓶禮圓滿完成。當天,“道恩17”輪在浙江寧波舉行上水

5月13日上午9點08分,隨著“砰”的一聲脆響,一瓶香檳酒在船艏摔碎,船舶擲瓶禮圓滿完成。當天,“道恩17”輪在浙江寧波舉行上水儀式,這標志著道恩航運事業開啟了砥礪奮進的新航程。

寧波振鶴船業有限公司董事長嚴林華、總經理嚴雪保、副總經理嚴星聰;道恩集團有限公司投資管理委員會副主任韓麗梅,道恩集團現代物流產業分管領導、道恩化學有限公司總經理解總,山東道恩國際物流有限公司總經理韓永衛、常務副總經理刁仲江及其團隊;華遠星海運有限公司總輪機長何云龍、總經理助理陳志偉、業務經理鄭浩天;中國船級社驗船師汲賽及其團隊出席儀式,并共同見證這一歷史性時刻。


嚴林華董事長在致辭中表示,“道恩17”輪開工以來,振鶴人群策群力,弘揚匠心精神,付出了辛勤的汗水和智慧。“中國航運事業是可持續發掘的藍海,以‘道恩17’輪為紐帶,相信在未來的日子里,振鶴船業能與道恩將海運事業推向新的高度。”


作為中國民營企業500強,道恩集團經過30年的長足發展,現已形成化塑貿易、高分子新材料、鈦白粉、現代物流、煤炭工貿、金融服務等主輔產業協同發展的格局。解總表示,根據“十四五”戰略規劃,為進一步做精現代物流產業,在華遠星海運公司大力支持下,道恩決定建造4.55萬噸“道恩17”輪散貨船。“看到船舶建造一天天的變化,我們倍感欣慰!感謝振鶴船業全體人員的付出和努力,希望‘道恩17’成為匠心之作,成為我們友好合作的象征。”

道恩國際物流是道恩集團現代物流產業的重要組成部分,其前身為始建于1997年的龍口興隆航運公司。該公司現有“道恩7”輪散貨船1艘,運力1.8萬噸,主要經營國內各港口海上貨物運輸,以及國內外船舶代理、貨物代理、船員外派和集裝箱運輸等業務,與其他物流業態,共同構建了現代物流體系。


“作為一艘入級CCS(中國船級社)的散貨船舶,‘道恩17’輪是煙臺最大的散貨船,主要運輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗散貨,是全國大宗商品往來的大體量載體,也是海上最可靠的移動堡壘。”據韓永衛總經理介紹,從“魯興隆1號”到“道恩17’輪,見證了物流產業的轉型升級,這是道恩航運事業新的起點。按照規劃,道恩國際物流公司正在謀劃建造“道恩17”的姊妹船,以及2艘3萬噸散貨船,進一步擴大自有船舶運力,增強區域內影響力和競爭力,助推企業實現高質量發展。


 
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