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長樂C區(qū)吸力筒式導(dǎo)管架項(xiàng)目首個導(dǎo)管架順利總拼

   2021-05-17 船海裝備網(wǎng)4110
核心提示:5月10日,重約2400噸,高85米的導(dǎo)管架C46在南通振華重裝碼頭順利總拼。長樂外海海上風(fēng)電場C區(qū)項(xiàng)目位于長樂海岸線31-50千米的海域

5月10日,重約2400噸,高85米的導(dǎo)管架C46在南通振華重裝碼頭順利總拼。



長樂外海海上風(fēng)電場C區(qū)項(xiàng)目位于長樂海岸線31-50千米的海域,平均水深37至45米,擁有20臺單機(jī)容量為10MW風(fēng)電機(jī)組,南通振華重裝承制其中6套。該區(qū)風(fēng)電場均采用吸力筒式(三樁)導(dǎo)管架,是我國目前裝機(jī)容量最大的導(dǎo)管架。


吸力筒式導(dǎo)管架海上施工具有安裝便捷、周期短、拆除方便,沒有噪聲,無打樁震動等特點(diǎn),能有效降低工程施工對海洋環(huán)境的污染,是一種新型海上風(fēng)電導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)形式。隨著技術(shù)的不斷提高,吸力筒式導(dǎo)管架將逐漸成為遠(yuǎn)海風(fēng)電市場的主流導(dǎo)管架。


該項(xiàng)目中,一個吸力筒導(dǎo)管架共有9個總拼合攏口,合攏口位置和方向具有唯一性,施工難度大。在各部門的共同協(xié)作和精心策劃下,項(xiàng)目順利完成合攏作業(yè),不僅為后續(xù)作業(yè)奠定了良好的開端,提升了公司海上風(fēng)電制造水平,也為踐行國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略作出積極貢獻(xiàn)。


 
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