5月17日，威海金陵建造的第5艘STENA E-FLEXER系列高端客滾船C?TE D'OPALE（W0268）提前6個周完工交付。船東方Stena項目駐廠經理Bo Christensen，威海金陵黨委書記、總經理梅中華，招商工業科技發展（北京）有限公司負責人劉鑫男，工銀租賃航運部高級經理鄭文璪女士代表各方簽字。

受疫情影響，雙方采用視頻“云交船”的形式進行商務會談，協商確認交船事宜，Stena RoRo公司總經理Per westling先生和DFDS總經理Torben Carlsen通過現場視頻直播，見證簽字儀式。DNV大中華區總經理Norbert Kray先生以及船東駐廠組、DNV船級社現場監造、代理公司、船廠項目組等相關人員現場見證儀式。

Per westling先生在致辭中表示，C?TE D'OPALE輪采用E-Flexer設計來滿足諸如英吉利海峽的各種要求和特殊操作的需求，不僅僅表現出設計本身的能力，同時也展現了設計者、船廠、租家和船東尋找問題解決方案及戰勝困難和挑戰的意愿和技巧。該輪的交付是招商工業和Stena RoRo的完美合作，雙方在相互尊重和友誼的基礎上建立了更專業和緊密的關系，目前Stena團隊正以極大的熱情開發新的合作項目，期待今后能繼續合作。

Torben Carlsen先生向威海金陵和Stena公司表示祝賀，他說C?TE D'OPALE既實現了客貨運輸的結合，又保證了乘客的乘船體驗，而且與其他在營船相比減少了燃料的消耗，堪稱客滾船業界典范。

Norbert Kray先生代表DNV船級社致辭。他說Stena E-Flexer系列高端客滾船不僅是可持續性船型的典范代表，而且在排放、成本、能效和運營方面樹立了新的行業標桿，使威海金陵在業界收獲了良好聲譽。今后DNV將繼續提供優質服務，為船舶高質量和按時交付做出貢獻。

梅中華代表招商工業對前來參加儀式的嘉賓表示歡迎，對船東STENA公司、DFDS公司、DNV船級社、工銀金融租賃有限公司等各方面給予的大力支持以及全體員工勇于創新、無私奉獻的精神表示感謝。他說，威海金陵高度重視與Stena及DFDS的合作關系，今后將認真總結該船建造的成功經驗，優化配置資源、合理組織生產，不斷提升項目管理能力，確保后續船持續按期高質量交付。

C?TE D'OPALE將于5月下旬開赴歐洲，在英國多弗與法國加來的航線運營。

C?TE D'OPALE總長214.5米，型寬27.8米，設計吃水6.4米，設計航速22節，車道長度3100米，乘客定員1000人，采用雙機雙槳設計，具備3臺艏側推離靠港更加快捷，滿足1A冰級要求及安全返港等國際最新規范，配備減搖鰭舒適設計，振動噪音滿足DNV-GL船級社COMF V(2)要求，以及設備振動VIBR的要求。對比STENA前續船，未設置乘客艙室，增加公共區域，公區面積約為4300㎡，免稅商品區域約為700㎡；并結合豪華郵輪的部分特點，設有免稅商品區購物商店、酒吧、游戲室、貴賓休息室、兒童樂園、餐廳、咖啡廳以及陽光甲板等公共娛樂場所，集旅行休閑、娛樂于一體。