5月17日消息俄羅斯軍工委員會協會成員、俄羅斯政府海事委員會委員弗拉基米爾·波斯佩洛夫在接受衛星通訊社采訪時透露，俄羅斯的造船工業擁有建造發展北方海路貨運所需船舶的一切必要能力，其中既包括新的核動力破冰船，也包括其他船舶。

他說，3艘22220型LK-60多功能核動力破冰船的投產，能夠完全解決2024年北方海路貨運量達到8000萬噸的任務。他補充說：“LK-60的首船‘北極’號已于2020年交付核動力船隊公司。我們將在2021年完成第一艘量產核動力破冰船‘西伯利亞’號的建造工作，2022年完成其第二艘‘烏拉爾’號。”

他說，考慮到更嚴酷的冰層條件，在北極地區的東翼，需要建造10510型“領袖”級LK-120核動力破冰船，其首船計劃于2027年建成。

波斯佩洛夫說：“計算表明，北方海路西翼和東翼到2035年前的貨運量增長，要求補充建造兩艘量產LK-60和兩艘量產LK-120?！?/p>

兩艘量產LK-60破冰船“雅庫特”號和“楚科奇”號計劃分別于2024年和2026年交付。

波斯佩洛夫解釋說，為了開發北極地區的油氣資源，不僅需要建立現代化的核動力破冰船隊，還需要建造大量大噸位冰級油氣運輸船、保障船和其他海上裝備。

他補充說：“原則上，（我國的）造船工業擁有建造這些船只所需的一切能力。”