5月17日，滬東中華造船15000TEU項目5號船CS14PS/CA15PS分段內縱壁總組立對接焊縫，采用雙絲氣電立焊工藝順利完成焊接施工。這不僅是滬東中華首次使用國產大線能量鋼進行雙絲氣電立焊焊接，也是國內首次。本次焊接的成功意味著滬東中華在國產超大線能量鋼雙絲氣電立焊工藝研究方面取得重大進展。

為深入貫徹新發展理念，融入新發展格局，滬東中華積極投入國產大線能量鋼板雙絲垂直氣電立焊工藝實船應用研究。公司項目團隊以日本JFE和韓國浦項大線能量焊接工藝為牽引，積極與鋼廠共同開展技術攻關。通過對鋼板的成份設計進行優化、工業生產技術提高等措施，確保了國產大線能量鋼在使用雙絲垂直氣電焊工藝后，焊縫的拉伸強度、屈服強度和沖擊功等均符合船檢社要求。

國產大線能量鋼雙絲垂直氣電立焊工藝在實船上成功運用，大幅提高了焊接效率，提升了國產配套率，降低了船舶建造成本。滬東中華將對現有工藝基礎上進一步深化，推動生產效率持續提升。