貿易風消息，德國Vega Reederei重返新造船市場，在中國船廠簽署了一系列支線集裝箱船訂單。該公司的總部位于漢堡。
Vega在浙江揚帆集團訂造了四艘1868-teu集裝箱船，該公司在此次金融危機之前從船廠收購了一系列集裝箱船。Vega執行合伙人Arene Brugge表示，對船廠的信任及明年最后一個季度的交付日期是決定簽署訂單的關鍵。
這批Bangkokmax無裝卸設備型船舶由上海船舶研究設計院（SDARI）設計，長172米，梁寬為27.5米。
其中兩艘船安排于2022年10月和11月交付，另外兩艘將在次年12月交付。船為SDARI Sealion設計，低能耗。
船東及船廠均未對價格置評，但據報道，今年在中國船廠訂造的類似船每艘造價約為2,300萬美元。這批訂造的船無租約。
因此交付日期是一個主要吸引力，應該能使船東在蓬勃發展的集裝箱船市場盡享先機。
