5月23號(hào)，威海金陵按既定計(jì)劃要求，組織渤海7號(hào)完成傾斜試驗(yàn)，這也標(biāo)志著平臺(tái)已完成改造主體工程，進(jìn)入總體確認(rèn)輕船重量及中心位置的試驗(yàn)階段。

渤海7號(hào)在傾斜試驗(yàn)前，項(xiàng)目組經(jīng)過(guò)多次傾斜試驗(yàn)方案討論及風(fēng)險(xiǎn)分析，試驗(yàn)配置了四臺(tái)吊機(jī)（分別為平臺(tái)兩臺(tái)吊機(jī)，碼頭16噸岸吊及一臺(tái)240噸的汽車(chē)吊）進(jìn)行分工合作，經(jīng)過(guò)兩天兩夜的全力拼搏，有效地保證了傾斜試驗(yàn)的如期進(jìn)行，其中平臺(tái)方吊機(jī)的配合是此次試驗(yàn)成功的關(guān)鍵要素。

在公司相關(guān)部門(mén)和平臺(tái)方的大力支持下，渤海7號(hào)在塢時(shí)間由原計(jì)劃的70天縮短到46天，不僅大大節(jié)約了塢內(nèi)資源，而且也克服了塢內(nèi)吊機(jī)資源不足的缺陷，為確保項(xiàng)目保質(zhì)按時(shí)交付搶得先機(jī)。