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我國第一艘內(nèi)河LNG電力推進(jìn)船“運河之星2000e”成功

   2016-04-26 船海裝備網(wǎng)3850
核心提示:  近日,由大連玉柴能源有限公司開發(fā)建造的LNG動力示范船運河之星2000e在江蘇連云港成功下水。這是我國第一艘內(nèi)河純LNG電力推
  近日,由大連玉柴能源有限公司開發(fā)建造的LNG動力示范船“運河之星2000e”在江蘇連云港成功下水。這是我國第一艘內(nèi)河純LNG電力推進(jìn)的船舶,完全按照CCS標(biāo)準(zhǔn)建造,它的下水標(biāo)志著大連玉柴能源打造“更適航、更適貨、更適居”標(biāo)準(zhǔn)化綠色智能船舶的開始。
內(nèi)河船舶采用LNG清潔能源已經(jīng)提到國家“節(jié)能減排”戰(zhàn)略層面,內(nèi)河LNG動力船舶的建造已拉開序幕。大連玉柴能源是國內(nèi)最早開始研發(fā)船舶LNG動力系統(tǒng)的企業(yè),公司依托玉柴集團(tuán)的技術(shù)優(yōu)勢組建了LNG動力船舶技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊,通過LNG動力系統(tǒng)核心技術(shù)的研發(fā)設(shè)計、集成和應(yīng)用,打造高質(zhì)量的新能源動力船舶。
“運河之星2000e”采用純LNG電力推進(jìn)系統(tǒng),具有“安全、經(jīng)濟(jì)、綠色、智能、無噪、先進(jìn)”六大特點,船型設(shè)計引入歐洲設(shè)計理念,加入游艇的設(shè)計元素,船身輪廓流線型設(shè)計,集散兩用,適貨適居。動力系統(tǒng)采用自主研發(fā)的“銀河動力EYS249-2”動力包,操縱智能便捷,搭載玉柴YC6T340NL-C20純氣體發(fā)動機為原動機的發(fā)電機組,使發(fā)動機處于經(jīng)濟(jì)工況下運行,真正達(dá)到高效節(jié)能、更適航的目的。
大連玉柴能源“運河之星2000e”的下水,將對打造內(nèi)河LNG動力船舶產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)生態(tài)環(huán)保的內(nèi)河起到積極重要的作用,大連玉柴能源已經(jīng)成為打造綠色標(biāo)準(zhǔn)化智能船舶的排頭兵。
 
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