5月28日，天津新港船舶重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司建造的21萬(wàn)載重噸散貨船首制船“惠錦海”順利交付船東

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司紀(jì)委書(shū)記王妍敏，中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司紀(jì)委書(shū)記鮑旭，中遠(yuǎn)海運(yùn)（天津）有限公司副總經(jīng)理劉亞翔，中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司安全總監(jiān)彭紅敏，新港船舶黨委副書(shū)記、總經(jīng)理林吉明等出席交船儀式。

中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司航運(yùn)租賃事業(yè)部總經(jīng)理李兵，中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海（北京）項(xiàng)目部副總經(jīng)理孫勇，新港船舶副總經(jīng)理劉志剛共同簽署了交接船文件，王妍敏女士為新船命名、砍纜。

此次交付的“惠錦海”輪是新港船舶與中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司簽訂的兩條散貨船訂單中的首制船。總長(zhǎng)300米，型寬50米，結(jié)構(gòu)吃水18.55米，主要航線為中國(guó)——幾內(nèi)亞。滿(mǎn)足蘇伊士運(yùn)河航道規(guī)則。

該船配備了智能船舶系統(tǒng)（智能能效、智能航行、智能機(jī)艙、智能集成平臺(tái)），提升了船舶智能化水平，優(yōu)化了船舶航行工況，降低運(yùn)營(yíng)成本。

該船配備了船體應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、反饋船體應(yīng)力變化，極大的提高了船舶安全性能。

該船試航測(cè)試航速為14.6節(jié)，高于合同要求航速。

“惠錦海”輪于5月18日完成試航。靠岸后，新港船舶項(xiàng)目組迅速整理試航意見(jiàn)，各生產(chǎn)部門(mén)全力配合，僅用10天時(shí)間，所有試航意見(jiàn)全部關(guān)閉，達(dá)到了交船的狀態(tài)，創(chuàng)造了公司試航至交船最短用時(shí)的紀(jì)錄。

該船的順利交付，為新港船舶圓滿(mǎn)完成2021年度生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。