5月30日上午,轄區新建散貨船“海吉潤”輪在連云港海事維護下順利下水。據了解,該輪載重噸約43500,是近十年來連云港水域建造的最大噸位船舶。
據悉,由于該船船型較大,對水位要求較高,需要在漲潮高水位時才可下水,連云港海事局提前一天安排經驗豐富的執法人員到現場檢查下水前準備工作的完成情況。為配合船企工作,保障新船安全下水,當日7時30分,派出海巡艇從海事執法基地發出前往,在船廠前沿水域播發安全預警信息,控制上行船流,經過近一小時的精心維護,新船順利下水。
5月30日上午,轄區新建散貨船“海吉潤”輪在連云港海事維護下順利下水。據了解,該輪載重噸約43500,是近十年來連云港水域建造的最大噸位船舶。
據悉,由于該船船型較大,對水位要求較高,需要在漲潮高水位時才可下水,連云港海事局提前一天安排經驗豐富的執法人員到現場檢查下水前準備工作的完成情況。為配合船企工作,保障新船安全下水,當日7時30分,派出海巡艇從海事執法基地發出前往,在船廠前沿水域播發安全預警信息,控制上行船流,經過近一小時的精心維護,新船順利下水。