國務院國資委于日前發(fā)布《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果推薦目錄》（以下簡稱《目錄》），滬東中華不僅船舶產(chǎn)品三維設計軟件（SPD 5.0）成功入選，而且建造的23000TEU超大型集裝箱船作為高端技術產(chǎn)品，同樣入選高端裝備領域科技創(chuàng)新成果。

該船總長399.9米，型寬61.3米，貨艙深度33.5米，載重量超過22萬噸，該船設計最大載箱量為23112 TEU，可運載2200個40英尺冷藏集裝箱。

該船集一人橋樓、無人機艙、抗橫傾自動平衡、全船閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、自動檢測報警等一系列智能化、安保化自動控制系統(tǒng)于一身，可抗10級風力，僅需26名船員即可輕松駕馭。采用中國船舶集團旗下溫特圖爾發(fā)動機有限公司(WinGD）自主研發(fā)制造的全球最大功率的雙燃料動力W12X92DF型主機，綠色環(huán)保性能突出，能滿足全球最嚴格排放標準。

全球首艘23000TEU雙燃料集裝箱船“達飛雅克?薩德”號

2020年9月22日，滬東中華成功交付全球首艘23000TEU雙燃料集裝箱船，該產(chǎn)品的高端化、智能化、綠色化，是中國船舶集團高端海洋裝備“中國設計、中國建造、中國配套”的典范，標志著在世界大型集裝箱船領域?qū)崿F(xiàn)了從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的歷史性跨越，書寫了中國船舶工業(yè)新的榮耀。

自1990年成功交付第一艘出口德國的2700箱冷風冷藏集裝箱船以來，滬東中華櫛風沐雨、奮發(fā)蹈厲，以雄厚的建造實力、優(yōu)異的建造質(zhì)量、良好的服務口碑獲得了全球主流班輪公司的高度認可，成為國內(nèi)最大的箱船建造基地之一。

目前，滬東中華交付8000箱以上的超大型集裝箱船近60艘，其中包括4艘全球首型23000箱LNG雙燃料動力集裝箱船。

近年來，滬東中華以奮進姿態(tài)和首創(chuàng)精神，自主設計研發(fā)了24000TEU、25000TEU集裝箱船，不斷將世界超大型集裝箱船的發(fā)展推向新的高度。