“提前策劃、提前人員到崗、提前設(shè)備等準備措施到位”,這是上海中遠海運重工對修船生產(chǎn)提出的基本要求和工作準則。“傳奇”輪總管小組在修船過程中,事事處處將這一要求貫徹落實得淋漓盡致,也因此讓船東提前收到了其租家的合作款項,實現(xiàn)了船、企、租三家共贏,收到了船東的感謝和好評。
“傳奇”輪在本次修理前,其下個航次的運營計劃已經(jīng)確定好,故船還未進廠,船東、機務(wù)就向上海中遠海運重工提出要求,一定要努力幫忙提前完成修理工作,以便他們交于租家。船舶進廠后,在等待船員核酸檢測的過程中,公司急船東之所急,針對實際情況先后做了三種開工策劃和方案。待船舶離開日本港口滿14天正常開工時起,總管小組和修理團隊開始加速船舶修理,真正做到了“三提前”。在船東無法到現(xiàn)場,必須由中國代理機務(wù)協(xié)助、油艙之間不明原因漏油、船上油艙油過多,無處可駁等諸多不利因素的影響下,總管小組克服阻力,油艙帶油壓氣查漏、將過多的油由船上外駁到小油船上,再用最短的時間回駁……一次次攻堅克難,最終保證了“傳奇”輪比合同期提前一天順利開航,為船方創(chuàng)造了有利機會。
“傳奇”輪開航第二天,船東方的感謝信翩然而至,感謝上海中遠海運重工用亮劍奮斗為他們創(chuàng)造出新的“傳奇”。