九江市應(yīng)急管理局水上救援工程船采購項目招標(biāo)項目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在江西省公共資源交易網(wǎng)(網(wǎng)址:http://jxsggzy.cn/web/)獲取招標(biāo)文件,并于2021年06月30日09點(diǎn)30分(北京時間)前遞交投標(biāo)文件。
一、項目基本情況:
項目編號:JXJY-2021-G001
項目名稱:九江市應(yīng)急管理局水上救援工程船采購項目
采購方式:公開招標(biāo)
預(yù)算金額:25000000.00元
最高限價:無
采購需求:
采購條目編號:潯購2021B000460326
采購條目名稱:九江市應(yīng)急管理局水上救援工程船采購項目
數(shù)量:1
單位:艘
采購預(yù)算(人民幣):25000000.00元
技術(shù)需求或服務(wù)要求:詳見公告附件
合同履行期限:2022年4月30日之前交付使用
本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
二、申請人的資格要求
1.滿足《中華人民共和國政府采購法》第二十二條規(guī)定;1)具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力;2)具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財務(wù)會計制度;3)具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力;4)具有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄;5)參加政府采購活動前三年內(nèi),在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄。2.投標(biāo)人具有Ⅲ級Ⅰ類及以上的鋼制船舶建造資質(zhì)。
三、獲取招標(biāo)文件:
時間:2021年06月09日00:00至2021年06月18日23:30(提供期限自本公告發(fā)布之日起不得少于5個工作日)
地點(diǎn):江西省公共資源交易網(wǎng)(網(wǎng)址:http://jxsggzy.cn/web/)
方式:網(wǎng)上下載
售價:0.00元
四、提交投標(biāo)文件截止時間、開標(biāo)時間和地點(diǎn):
2021年06月30日09點(diǎn)30分(北京時間)(自招標(biāo)文件開始發(fā)出之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止,不得少于20日)
地點(diǎn):九江市公共資源交易中心三樓3號標(biāo)廳
五、公告期限:
自本公告發(fā)布之日起5個工作日。
六、其他補(bǔ)充事宜:
投標(biāo)保證金繳納方式、戶名、開戶行、賬號及金額詳見招標(biāo)文件。
七、對本次招標(biāo)提出詢問,請按以下方式聯(lián)系:
1.采購人信息
名稱:九江市應(yīng)急管理局
地址:九江市八里湖新區(qū)市民服務(wù)中心西樓D區(qū)
聯(lián)系方式:0792-8779728
2.采購代理機(jī)構(gòu)信息
名稱:江西甲乙招標(biāo)咨詢有限公司
地址:九江市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)順意路009號(核工業(yè)267地質(zhì)大隊)科研樓4樓
聯(lián)系方式:0792-8198687
3.項目聯(lián)系方式
項目聯(lián)系人:周先生
電話:18907921864
一 項目要求
采購內(nèi)容 | 水上救援工程船 |
規(guī)格及型號 | 船舶總長約 48 米,型寬約 10 米,型深約4 米,設(shè)計航速不低于28 km/h,續(xù)航力 1000 公里,自持力 10 天,滿足A級航區(qū)要求,船員8 人。本船為鋼質(zhì)、球鼻首,主船體為單甲板,艏部設(shè)首樓甲板。本船的推進(jìn)方式采用柴油機(jī)推進(jìn),配雙機(jī)雙槳。本船采用單甲板橫骨架式全電焊結(jié)構(gòu)。船體肋骨間距為550mm。 |
單位及數(shù)量 | 1 艘 |
用途 | 應(yīng)急救援 |
二 技術(shù)參數(shù)及要求
1、船舶航區(qū)及用途
本船為應(yīng)急救援工程船,主要永固抗洪搶險、堤防加固、護(hù)坡、管涌或決口的封堵;水上消防、救援、拖帶救助功能等。
(1)抗洪搶險時船舶定位
當(dāng)船舶到達(dá)抗洪現(xiàn)場時,須對船舶進(jìn)行定位,以利于打樁、破碎、挖掘、砂石打包拋投及起重工作的開展。本船尾部共設(shè)置2根定位樁,左右各一,通過定位樁和錨的配合實現(xiàn)船精準(zhǔn)定位。
(2)打樁、砂石打包拋投及起重
主甲板尾部設(shè)置一根打樁,用于打樁和加固堤壩,破碎石頭或者混凝土。在主甲板尾部平臺上設(shè)置砂石打包和拋投裝置,砂石打包后將集中到拋投裝置中,一次性拋下砂石袋在主甲板設(shè)置可伸縮固定吊一臺,用于重物起吊及沙石精準(zhǔn)拋投。
(3)頂推和拖曳救援
本船尾部配備一個拖樁,兩舷各設(shè)一個舷側(cè)拖樁,在其他船舶處于失控狀態(tài)或者淺灘時,可以實施頂推、尾部或者舷側(cè)拖曳救援。
配備了移動式潛水泵以及軟木塞、氣囊塞、橡皮塞、粘合劑等堵漏用工具設(shè)備,當(dāng)遇難船舶破艙進(jìn)水時,可以用堵漏器材迅速實施堵漏,并用潛水泵及時排除艙內(nèi)進(jìn)水。
另外本船首部采用平直式橡膠護(hù)舷,可以對遇險船舶進(jìn)行頂推扶正。
(4)消防功能
考慮到水域中油船失火可能性,在本船頂棚甲板配置一門射程為100m的消防水炮,滿足其消防要求。
(5)人命救助功能
本船配備1艘4.7米氣墊艇,可用于緊急救援;另配備相關(guān)救助設(shè)備,包括多功能特種救生掛網(wǎng)、救生吊帶、折疊救生吊籃、醫(yī)用氧氣袋、急救箱、折疊式帶滾輪救生擔(dān)架,可有效對人員進(jìn)行人命救助,提高了本船的多功能性。被救助人員可在指定船舶空間安置。
本船尾部設(shè)置一可收放棧橋,遇到難船時,可搭建生命通道,供遇難人員撤離以及搶險時無碼頭停靠,可輸送人員上岸。
2、 船型
本船為鋼質(zhì)、球鼻首,主船體為單甲板,艏部設(shè)首樓甲板。
本船的推進(jìn)方式采用柴油機(jī)推進(jìn),配雙機(jī)雙槳。
主甲板首部為船員居住區(qū),中部為機(jī)艙棚救助器材庫,尾部開敞處所為作業(yè)區(qū)域。
主甲板設(shè)有一臺伸縮吊,并設(shè)置一條4.7m氣墊艇用于人命救助及遇險人員轉(zhuǎn)移。首部為錨系泊區(qū)域。
駕駛甲板設(shè)置駕駛室一間,駕駛室首部區(qū)域為船舶駕駛區(qū)域,駕駛室尾部為通訊指揮區(qū)域。
頂棚甲板設(shè)置雷達(dá)信號桅桿。
3、船級
本船不入級。
4、主要尺度及性能
4.1主要尺度
序號 | 項目 | 符號 | 尺度 |
1 | 總長 | LOA | ~47.15 m |
2 | 水線長 | Lwl | ~45.56m |
3 | 垂線間長 | LPP | ~44.45m |
4 | 型寬 | B | ~9.80 m |
5 | 型深 | D | ~4.00 m |
6 | 肋距 | ~0.55 m | |
7 | 設(shè)計吃水 | ~2.20 m | |
8 | 最大吃水 | ~2.50 m |
4.2 主要性能
序號 | 項目 | 符號 | |
1 | 最大航速 | VS | ~28km/h |
2 | 系柱拖力 | ~5t | |
3 | 續(xù)航力 | ~1000km | |
4 | 自持力 | ~10天 | |
5 | 船員 | ~8人 | |
6 | 工作人員 | ~30人 |