日本名村造船正聯(lián)手日本船東NSUnitedShipping共同開發(fā)一種用于183000載重噸好望角型散貨船的風帆動力節(jié)能系統(tǒng)。

名村造船已經(jīng)為這種風帆系統(tǒng)申請了專利。據(jù)介紹，該系統(tǒng)的特點包括可以在沒有風力或處理貨物時收回到甲板下，能夠橫向展開以便從風力中獲得最大推進力，通過設置多種標準來確定風帆形狀并采用不同形狀的風帆，從而保障船橋上的能見度符合法規(guī)要求。

雙方將就風帆形狀優(yōu)化、風帆數(shù)量、甲板下存放方法以及寬度等細節(jié)展開研究。兩家公司認為，隨著世界各國就溫室氣體排放制定減排目標，日本政府也提出到2030財年末減少46%溫室氣體排放，因此日本船企必須研發(fā)新的節(jié)能技術，而風力推進將成為未來不可或缺的節(jié)能技術。

名村造船表示，從全球環(huán)保角度來看，該公司將提供有助于減少溫室氣體的高環(huán)保性能船舶，并進一步開發(fā)節(jié)能技術，以滿足航運公司和托運人的要求。