5月2日,由中航船舶承接、中航鼎衡為美國船東CTG集團建造的25000噸不銹鋼化學品首制船順利完成13個貨艙的拋光交驗工作。
該船共計24個不銹鋼貨艙,目前另有9個貨艙已具備交驗條件,計劃于5月5日全面完成24個不銹鋼貨艙拋光的工作并交驗結束。
中航鼎衡為提升不銹鋼貨艙拋光工藝水平,加快貨艙施工進展,保證25000項目系列船的按期交付,4月21日召開專題會議,決定由不銹鋼車間成立拋光突擊小組。
接到指令,迅速行動!會后不到三小時時間內,不銹鋼車間快速抽調專業打磨工55人組成拋光突擊小分隊,由專業拋光能手手把手示范教學,傳授不銹鋼貨艙拋光技巧,培訓合格后才能進入拋光團隊。
從培訓到內檢再到向船東報檢,每一個貨艙都有專門的主管負責時刻跟蹤指導。
經過10天的緊張突擊,目前25000項目首制船拋光工作已接近尾聲,拋光突擊隊已成功晉級為拋光主力軍。通常不銹鋼貨艙從洗艙到拋光結束需要2個月時間,中航鼎衡干部員工齊心協力,僅用一個月不到時間便高效、保質的完成了任務。
同時,中航鼎衡在25000噸不銹鋼化學品首制船的建造過程中已熟練掌握各項施工工藝,為后續9條船的建造打下了堅實的實際操作基礎,后續船的建造周期將會不斷縮短,建造質量也將會不斷提高。
該船共計24個不銹鋼貨艙,目前另有9個貨艙已具備交驗條件,計劃于5月5日全面完成24個不銹鋼貨艙拋光的工作并交驗結束。
中航鼎衡為提升不銹鋼貨艙拋光工藝水平,加快貨艙施工進展,保證25000項目系列船的按期交付,4月21日召開專題會議,決定由不銹鋼車間成立拋光突擊小組。
接到指令,迅速行動!會后不到三小時時間內,不銹鋼車間快速抽調專業打磨工55人組成拋光突擊小分隊,由專業拋光能手手把手示范教學,傳授不銹鋼貨艙拋光技巧,培訓合格后才能進入拋光團隊。
從培訓到內檢再到向船東報檢,每一個貨艙都有專門的主管負責時刻跟蹤指導。
經過10天的緊張突擊,目前25000項目首制船拋光工作已接近尾聲,拋光突擊隊已成功晉級為拋光主力軍。通常不銹鋼貨艙從洗艙到拋光結束需要2個月時間,中航鼎衡干部員工齊心協力,僅用一個月不到時間便高效、保質的完成了任務。
同時,中航鼎衡在25000噸不銹鋼化學品首制船的建造過程中已熟練掌握各項施工工藝,為后續9條船的建造打下了堅實的實際操作基礎,后續船的建造周期將會不斷縮短,建造質量也將會不斷提高。