7月10日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的Fast4Ward?海上浮式生產儲油船（FPSO）系列第三艘H1498船順利出塢，歷時161天，較系列第二艘船提前16天完成出塢節點，刷新了FPSO項目塢期和完整性新紀錄！外高橋造船副總經理張啟鵬、船東項目組代表以及相關部門負責人參加出塢儀式。
協同開展生產，聯動保質提速
為確保項目順利出塢，項目團隊結合塢期目標和生產實際，提前制定了出塢專項計劃，從人力調配、物資準備、工藝創新等角度進行全方面的統籌策劃，組織跨部門、跨專業協同配合，在確保生產有序推進的同時，進一步提升建造效率。經過各部門的共同奮戰，圓滿完成了塢內錨機調試掛錨、機艙完整性涂裝、提前安裝飛機平臺、貨油艙腳手拆除等創新工程。采用多島建造大型總段移位等新工藝實現快速搭載，刷新了FPSO主船體貫通記錄，為船舶提前出塢提供了關鍵保障。
FPSO H1498船出塢
創新管理路徑，助力高效生產
項目團隊在管理上推陳出新，以零件化管理模式持續細化管理顆粒度，有力促進了船舶建造效率和完整性進一步提升。項目組圍繞各階段建造實際，定期開展各部門、各專業建造工時分析，對照預算目標組織溝通；深入推進項目新工藝、新工法和lesson&learn改善活動。目前項目各項工作均高效推進。與二號船相比，該船建造效率、整船完整性取得顯著提升。
加強梯隊建設，夯實海工品牌
Fast4Ward?海上浮式生產儲油船（FPSO）是外高橋造船的明星產品，也是其在國際海洋工程裝備領域保持品牌優勢的法寶之一。在FPSO生產建造任務推進過程中，外高橋造船以海工項目制管理為依托，逐步構建了長效科學的人才培養和梯隊建設機制。大力培育技術骨干，先后培養了4名高級工程師、9名工程師，涌現了“中國船舶工業集團勞動模范”等一批杰出代表。推動構建人才梯隊，落實跟蹤項目帶教模式，鼓勵新進大學生在完善理論知識構建的同時，參與項目實踐，釋放自我潛能。外高橋造船以海工人才培育為抓手，不斷夯實了企業參與國際海工市場競爭的人才基底，鞏固了品牌實力。
該船型為世界獨創230萬桶“通用型”FPSO，該船型不僅成為國際海洋裝備領域的明星船型，而且也深刻改變了FPSO設計建造傳統格局，為外高橋造船打造世界通用型FPSO建造中心奠定了基礎。
據悉，下一階段，外高橋造船將重點圍繞H1498船生活樓90B總段碼頭吊裝、化學品艙特涂和碼頭系統調試等節點開展緊鑼密鼓的工作，實現船塢及碼頭周期管控目標，確保船舶高品質交付。
