日前,威海金陵自制完成螺旋槳靜平衡工裝,應用于兩條塢修船試驗,收到預期效果。
今年以來,公司修改造工程項目日益增多,很多修改造工程需要進行螺旋槳靜平衡試驗,但因公司沒有專業工裝,試驗無法進行,不能滿足客戶要求。為此,公司組織舾裝部工段長、工藝員以及軸舵系施工經驗豐富的鉗工等人員研制工裝,通過學習借鑒兄弟單位相關工裝,決定根據目前能夠塢修最大噸位船舶螺旋槳尺寸,制作一套最大直徑為8米的靜平衡工裝。
螺旋槳靜平衡試驗精確度取決于軸徑在支撐上的摩擦力,摩擦力越大精度越小。設計人員集思廣益,采用滾柱軸承支架的方式來減小摩擦阻力。機加工人員和舾裝預制人員加班加點,嚴格控制支架軸與軸承間隙,確保不超過0.1mm的設計要求,用時7天完成工裝制作、組裝,并隨即投入到長江光明輪進行螺旋槳靜平衡試驗中。經測試,各項參數完全符合要求。
螺旋槳靜平衡工裝的使用,為公司今后拓寬修船業務范圍提供強有力的支撐。