7月23日，中國船舶集團旗下廣船國際所屬文沖修造為中國臺灣陽明公司脫硫改裝的“營明”輪提前一天完工出廠

2021年以來文沖修造累計完成4艘大型脫硫改裝船舶工程，還有多艘船舶脫硫改裝工程正在穩步推進

“營明”輪為陽明公司來文沖修造脫硫改裝系列第二艘船，于6月8日進廠，文沖修造對“營明”輪進行了脫硫改裝、壓載水系統改裝以及常規塢修等，工程量及施工難度均很大。

該輪與其它加裝脫硫裝置的船舶相比，新煙囪結構分段較為復雜，煙囪左右各加裝一個煙囪結構分段，在設備及管系到位后總重達300多噸，整體吊裝的難度大。

為確保該項目保質、保量、保期并安全交付，文沖修造充分吸取了脫硫改裝系列第一艘船——“結明”輪的改裝經驗，優化各種工序，開展了技術、安全生產計劃等各項前期規劃，有效推動了脫硫塔及煙囪整體前期預制和相關工作的快速、有序開展，為該輪提前出廠打下了堅實基礎。

7月21日，“營明”輪冒雨前行，僅用一天時間完成了脫硫系統的全部調試工作，順利完成了試航，獲得船東好評。

經文沖修造改裝后的“營明”輪，將降低硫排放，保護環境。同時船東可在船舶運營中自行選擇油品，有效避免油價波動帶來的成本攀升。