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MSC在中國船廠新訂造四艘16,000-teu集裝箱船

   2021-07-28 貿易風船海裝備網4090
核心提示:班輪巨頭地中海航運公司(MSC)是大連船舶重工(DSIC)和廣船國際(GSI)四艘 LNG新巴拿馬型集裝箱船訂單的幕后推手。至此,這家總

班輪巨頭地中海航運公司(MSC)是大連船舶重工(DSIC)和廣船國際 (GSI)四艘 LNG新巴拿馬型集裝箱船訂單的幕后推手。

至此,這家總部位于日內瓦的公司在這兩家國有造船廠訂造的 16,000 teu 船舶總數達到 17 艘。

MSC 對此并未證實,也未予以置評。

造船業消息人士表示,民生金融租賃(Minsheng FL)向DSIC訂造了兩艘船,招商金融租賃 (CMB FL) 向 GSI 訂購了兩艘。

兩個月前,這兩家中國租賃公司訂購了新造船,但交易并未報道。這些訂單基于MSC長期租船合同。

《貿易風》了解到,MSC 計劃于 2023 年和 2024 年從 DSIC 和 GSI 接收 17 艘新巴拿馬型集裝箱船,其中包括Minsheng FL 和 CMB FL 訂購的四艘船。

其他 13 艘集裝箱船于 4 月初訂購,DSIC和GSI分別建造7艘和6艘。據悉,這些船舶由MSC所有,價格為1.2 億至 1.25 億美元/艘。


 
標簽: 頭地中海航運
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