工序前移,以“中間產品”為導向的模塊化總裝造船在中航鼎衡已不再是“紙上談兵”。
5月6日,25000噸不銹鋼化學品船-3#船艏部分段,在滿足吊機起吊能力和安全的前提下,將艏部六個分段進行了總組,總組后總段重量約280噸,基本達到300噸吊車的最大安全負荷。
總組分段上所有系泊設備、直梯平臺、液壓設備及管路,錨絞機、電纜通道,設備控制箱等全部安裝完善,并且外板油漆做到了完工,真成將總段“殼、舾、涂”一體化,以中間產品進塢合攏變為現實。
總組分段上所有系泊設備、直梯平臺、液壓設備及管路,錨絞機、電纜通道,設備控制箱等全部安裝完善,并且外板油漆做到了完工,真成將總段“殼、舾、涂”一體化,以中間產品進塢合攏變為現實。