經過了一個多月的日夜兼程,如期而至的開航汽笛聲準時響起,“肯瑞”輪經過40天的完美蛻變,沐浴著雨后的陽光,美美的踏上了它的新征程。
回首一個多月前,當“肯瑞”輪停靠上海中遠海運重工碼頭的一瞬間,驚呆了包括在廠其他船東在內的所有人,在場的其它船船東開玩笑地問總管:“這船難道沒有做過油漆嗎?……”面對著無情的調侃和眼前滿目瘡痍、破敗不堪的“肯瑞”輪,總管小組倍感任務艱巨,壓力山大!箭已在弦,張弓待發。“選擇我們,是船東對上海中遠海運重工的信任,再苦再累再困難,這仗都要打下去,而且還要打得漂亮!”總管一聲號令,“戰役”隨即打響。
船期就是命令!多耽誤一分鐘,就意味著離交付少了一分鐘。在整船防疫檢測期間,總管小組沒有一刻休息,他們聯合各工區,忙著討論方案、找場地、安排隊伍、調集設備……所有努力就只為能在防疫檢測達標后的第一時間,沖上船,開啟爭分奪秒的“戰斗”。
新裝壓載水系統,甲板1700多米管系,5個貨倉、主甲板、艙口圍打水油漆,4臺克林吊修理、打水、油漆,全船20塊艙蓋板下地,所有面板全換,全船所有54根立柱下地,修理、改造、打水、油漆,壓載艙600多塊加強新加,5個貨艙的鐵舾工程,2臺錨機修理,輔機修理,鍋爐修理……甲板上能看到的東西全部打滿了油漆標記,艙蓋板頂板全部是8mm的薄板,又是全部換新,對于折疊艙蓋來說,如何控制好變形量,是最大的困難。面對困難,總管小組智慧亮劍,將工作細化到如何能在時間、空間和順序上做到合理交錯又完美銜接,最終成功制定出了以艙蓋板和立柱為主線的總體施工計劃和安排,經過15天沒日沒夜的奮斗,最終全部工程一氣呵成,調試也一次成功。合理的提前策劃,過程中的監督管理,優質的施工質量,交出來的必然是一份滿意的答卷。
團隊成員的各司其職,各工區部門背后的砥礪支持,公司上下合力擰成一股繩,有力踐行“四個抓好”管理理念;船長的溫文爾雅,機務的彬彬有禮,上海中遠海運重工人的高效服務,彼此用有效的溝通和充分的信任建立起船企雙方的深厚友誼。整整40天的奮戰,總管小組和修理團隊經歷了高溫的煎熬、暴雨的洗禮和臺風的沖擊,最終用寶貴的修船經驗和超乎常人的努力,完成了這場高難度的“整形手術”,實現了“肯瑞”輪的華麗蛻變,更印證著上海中遠海運重工敢打硬仗、能打硬仗的亮劍奮斗精氣神!