近日，日本國土交通省發布《國土交通省綠色挑戰賽》，提出在2030年前實施一攬子交通領域綠色化項目，以在2050年實現碳中和與綠色社會目標。其中，船舶領域是日本交通綠色化的重點方向，與船舶相關的項目包括：打造碳中和港口（CNP）、推進船舶脫碳、推動海上風電領域發展。該項目提出的目標是：在港口領域，通過推進港口脫碳化和企業合作，擴大氫、氨等燃料的需求和供應。在船舶領域，研發低碳化、脫碳化技術并推進商業化，提升產業基礎，主導相關國際標準，在2050年努力實現海上運輸的碳中和。海上風電方面，加速推動海上風電項目落地，推動設備制造產業發展。

當前，綠色化轉型是海事業發展的重要方向，但其發展也面臨著資金、技術、法規等一系列不確定性問題的制約，來自政府的支持與政策引導是當前促進行業綠色化發展的重要助力，歐洲、韓國、日本等國家地區均加大了對船舶行業綠色化發展的政策支持。因此，我國船舶企業也要積極爭取并用好國家對于船舶行業綠色化轉型的政策支持，制定長期的行業綠色轉型戰略，積極開展綠色轉型相關基礎技術、標準與法規等方面的研究，促進我國在船舶綠色化競爭中占得先機。