5月9日上午,中國交通運輸部廣州打撈局所屬、中國最大載重噸位的半潛打撈工程船——50000噸半潛打撈工程船“華洋龍”號從廣州南沙起航前往山東蓬萊,執行出廠以來的首航任務,運輸3件LNG模塊到俄羅斯薩貝塔港。
據廣州打撈局介紹,這是“華洋龍”號出廠后的第一個運輸任務。YAMALLNG是俄羅斯乃至全球迄今為止最大的液化天然氣項目。在目前油價低迷,航運市場持續萎縮的大環境下,廣州打撈局獲得YAMALLNG項目的模塊運輸合同,無疑是對該局的船舶設備性能和技術力量的肯定。在YAMAL項目執行前期,該局做了大量的準備工作,包括船舶船尾系泊系統的改造、冰區航行培訓、海盜高危區域安保措施等。YAMAL項目的順利執行,標志著廣州打撈局半潛船業務正式進入自主營運階段。
“華洋龍”輪由中國自主研發,是一艘電力驅動、具備DP2定位能力,可在無限航區航行作業的自航半潛打撈工程船,主要用于大型船舶應急搶險打撈,破損船舶裝載調遣,水上遇險的各類軍事/民用船舶、器材、航空航天器等的搶險打撈和防止海上油污染,同時兼顧海洋石油、天然氣勘探開采所需大型海上裝備的裝載運輸,大型上部模塊的浮托法安裝等。
據廣州打撈局介紹,這是“華洋龍”號出廠后的第一個運輸任務。YAMALLNG是俄羅斯乃至全球迄今為止最大的液化天然氣項目。在目前油價低迷,航運市場持續萎縮的大環境下,廣州打撈局獲得YAMALLNG項目的模塊運輸合同,無疑是對該局的船舶設備性能和技術力量的肯定。在YAMAL項目執行前期,該局做了大量的準備工作,包括船舶船尾系泊系統的改造、冰區航行培訓、海盜高危區域安保措施等。YAMAL項目的順利執行,標志著廣州打撈局半潛船業務正式進入自主營運階段。
“華洋龍”輪由中國自主研發,是一艘電力驅動、具備DP2定位能力,可在無限航區航行作業的自航半潛打撈工程船,主要用于大型船舶應急搶險打撈,破損船舶裝載調遣,水上遇險的各類軍事/民用船舶、器材、航空航天器等的搶險打撈和防止海上油污染,同時兼顧海洋石油、天然氣勘探開采所需大型海上裝備的裝載運輸,大型上部模塊的浮托法安裝等。