9月7日陽明海運“起明”輪在今治造船舉行命名典禮儀式，透過線上視頻連線陽明海運臺北辦公室，并邀請海瀧船務代理(股)公司林見松董事長為新船命名，由林董事長夫人虞媛媛女士擔任該輪擲瓶人，共同為新船獻上一帆風順、班班滿載的祝福。

具體來說，陽明海運因應中長期營運發展，透過與專業船東合作方式布建14艘11,000 TEU級貨柜輪，“起明”輪(YM Topmost)為此系列第7艘交付之新船，命名后將于9月22日正式竣工交付；該船型可裝載約11,860個TEU，配備有1,000個冷凍柜插座，船舶全長333.9米，寬48.4米，最大吃水16米，設計船速可達23節，此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備，并采用新型雙島式(twin-island)設計，可增加貨物裝載空間并提高視野性能，透過船舶線型優化更進一步達到節能減排的環保成效，且船長及船寬較短之設計特性，將加速碼頭靠泊效率，亦可靈活通行于巴拿馬運河及全球主要港口，使航線配置規劃更具彈性。

該系列貨柜輪自2020年起逐步竣工交付，目前已有6艘新船投入跨太平洋航線營運，可于近期集運市場暢旺之際，紓緩運力緊張，并有助于最大化艙位效用；此系列新船可加速陽明海運船隊汰舊換新，使整體船齡年輕化，同時達到節能省油及降低單位成本之綜效；陽明海運透過新船布建優化船隊船型，有利于應變國際情勢與環保法規所造成的航運環境變化，可多元化營運船隊發展，提升整體營運綜效，提供更優質的服務品質。

最后，陽明海運“起明”輪(YM Topmost)交付后，將配合THE聯盟航線規劃，于9月24日投入聯盟亞洲往返美洲之PS6航線，靠港依序為：青島–寧波–釜山–洛杉磯–奧克蘭–神戶–青島。