又黄又粗-又黄又刺激-又黑又粗又硬欧美视频在线观看-又大又硬又爽又深免费看-久久久免费精品视频-久久久免费精品

abb電機與發電機

克拉克森研究:中國船隊規模接近全球最大船東希臘

   2021-09-09 船海裝備網10130
核心提示:過去十年間,中國船東的船隊規模迅速增長,2018年中國超過日本成為僅次于希臘的全球第二大船東國。部分受到近年運力快速增長的影

過去十年間,中國船東的船隊規模迅速增長,2018年中國超過日本成為僅次于希臘的全球第二大船東國。部分受到近年運力快速增長的影響,中國船隊整體相對年輕。更多船隊數據請登錄SIN或WFR查詢。


中國船隊快速增長


截至2021年8月底,中國船東擁有的船隊數量共計10,603艘,合2.16億總噸,占全球船隊總運力的比重達到15%,僅次于希臘船東船隊17%的占比。散貨船和集裝箱船,為中國船隊中最主要的細分船型,以總噸計貢獻了中國船東近71%的船隊運力。值得一提的是,中國還是全球最大的散貨船和集裝箱船船東國,以總噸計分別占全球散貨船隊和集裝箱船隊總運力的21%和15%。



船齡分布整體年輕


由于中國船東的船隊規模在過去十年間快速擴張(以總噸計年復合增長率高達8%,同期全球船隊年復合增長率僅為4%),中國船東的船隊整體相對年輕。以總噸計,中國船東船隊的平均船齡為10.2年,低于全球船隊12年的水平,為全球船東國中第三年輕的船隊,僅次于日本8.5年和韓國9.1年的平均船齡。年輕的船齡結構一定程度上反映了中國2010-2012年間的造船熱潮、2011-2017年間拆船補貼促進船隊加速更新所帶來的積極影響。


從細分船型來看:


氣體船:雖僅占中國船隊總運力的2%,卻是中國船隊中最年輕的船型;平均船齡為6.5年,遠低于全球氣體船隊10.0年的水平。


集裝箱船:中國近些年擴張最快的主要船隊,2015-2020年間以總噸計年復合增長率高達16%;目前平均船齡為8.9年,低于全球第二大集裝箱船東國德國11.9年和全球集裝箱船隊10.3年的平均船齡水平。


散貨船:中國船隊中最主要的船型,以總噸計占中國船東船隊總運力的56%;平均船齡為10.2年,略高于全球散貨船隊9.7年的平均船齡。



未來船隊更新需求


盡管中國船東船隊整體相對年輕,但仍有相當比例老舊船只正面臨愈發嚴苛的環保法規所帶來的壓力。目前,中國船東的船隊中約有11%的運力在20年船齡以上(全球:13%),4%為25年以上。在環保法規不斷推進的背景下,這部分老舊運力將對運力淘汰和船隊更新的進展起到關鍵作用。此外,另有11%的船舶的船齡為15-19年之間(全球:14%),這些運力的船東或需面臨船舶拆解或改裝的決策。從船型來看,散貨船、雜貨船和多用途船在中國船東船隊的老舊船只中占據了相當大的比例,以總噸計共占20年以上船齡運力總量的63%。


整體來看,中國船東的船隊規模近十年來發展迅速,船隊相對年輕。不同細分市場的船齡分布也反映了中國船東對船隊運力布局的變化。與此同時,航運業“綠色轉型”的背景下,仍需關注中國船東的船隊中老舊運力的情況。


 
標簽: 中國船隊規模
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行
 
主站蜘蛛池模板: 国产女高清在线看免费观看| 亚洲看片无码免费视频| 久久精品亚洲AV高清网站性色| 丰满人妻妇伦又伦精品APP国产| 97色伦图片97色伦图影院久久| 亚洲在线成色综合网站| 亚洲国产欧美另类| 无码内射成人免费喷射| 色多多涩涩屋下载软件| 日韩男明星| 日韩吃奶摸下AA片免费观看| 热久久伊大人香蕉网老师| a级毛片高清免费视频| 亚洲永久精品AV在线观看| 我的美女奴隶| 手机在线亚洲日韩国产| 十分钟在线观看免费视频高清WWW| 日本精品无码久久久久APP| 欧美性暴力变态xxxx| 欧美一第一页草草影院| 漂亮的保姆3集电影免费观看中文| 暖暖免费 高清 日本社区中文| 男女交性视频无遮挡全过程| 嗯啊不要老师| 日本不卡不码高清免费| 失禁h啪肉尿出来高h| 雪恋电影完整版免费观看| 亚洲精品网址| 中文国产在线观看| 973午夜伦伦电影论片| NANANA在线观看高清影院| 高清欧美性猛交xxxx黑人猛交| 国产99在线视频| 国产亚洲精品久久久久苍井松| 国产亚洲精品久久久闺蜜| 久久精品麻豆国产天美传媒果冻| 久久精品AV无码亚洲色欲| 麻豆精品一卡2卡三卡4卡免费观看| 男宿舍里的呻吟h| 色噜噜2017最新综合| 亚洲精品www久久久久久|