周二，無人船開發和控制系統開發商Sea Machines公司宣布，一艘遠洋拖船將開始繞丹麥1000海里的自主航行，以證明世界上大多數航道已經為無人駕駛的工作船舶技術做好了準備。

這艘船將于10月1日從德國漢堡出發，在美國指揮官的授權下，利用自主無人技術進行全面的船上控制和航行。在這段被稱為The Machine Odyssey的旅程中，船上的工作人員將享受到自動駕駛的好處，以證明這項技術可以用于商業、工作和娛樂項目中。

此次為無人船掌舵的是Sea Machines SM300自主系統，該系統將利用Sea Machines最新的遠程計算機視覺技術。SM300是一個從動力傳感器到螺旋槳的全控制系統，它使用先進的路徑規劃模塊、重新避障規劃模塊、矢量化海圖數據和動態域感知模塊，所有這些模塊都可以完美控制航程。

SM300為身在遠方的人類指揮官提供了一個實時的海圖環境，可顯示工作任務、艦艇狀態、態勢感知和環境數據，以及來自許多流媒體攝像機的實時艦載音頻和視頻。

這艘入選的船只是一艘現代的拖船，由荷蘭達門造船廠設計和制造，名為Nellie Bly，以向這位美國記者、實業家、發明家和慈善工作者致敬，她以72天的單人環游世界紀錄而廣為人知。

Sea Machines首席執行官邁克爾·約翰遜表示，“整個旅途將在一個專業網站上進行直播，讓所有人都能全天候的獲得來自海洋、船員、指揮中心等最新信息。作為一個船舶無人技術領域的領先者，Sea Machines認為他們有責任進入新的領域，破除一切不確定的迷霧。就像其他陸上工業將重復性的體力勞動從人類轉移到可預測的機器人系統一樣，Sea Machines的自主技術將大多數持續控制工作都交由技術來管理。這種重新塑造人與技術的關系是海上作業新時代的基礎，它將賦予水上產業更具競爭力的工具和能力，更好地與自然海洋環境協調運作，并提供新的產品和服務。”