近日，“新型VLGC及LNG系列液化氣船綠色關(guān)鍵工藝系統(tǒng)集成項目”通過了工信部驗收審批，江南造船環(huán)保治理工作再次取得新的突破。

該項目自2017年正式啟動，綜合計劃部聯(lián)合安環(huán)保衛(wèi)部、配套部、建設(shè)工程部、江南研究院、工務(wù)保障部、品質(zhì)保障部、總務(wù)部等部門成立了項目推進工作團隊，圍繞綠色集成體系化驗證與效能提升目標，經(jīng)過為期3年的環(huán)保改造建設(shè)、綠色標準制定和綠色工廠申報，最終按期實現(xiàn)項目總體驗收目標，取得行業(yè)內(nèi)多項第一。

首次系統(tǒng)整合環(huán)保治理項目

綠色關(guān)鍵工藝系統(tǒng)集成項目需建立系統(tǒng)化的工藝技術(shù)與保障能力體系，項目組圍繞公司自2017年以來開展的揮發(fā)性有機物（VOCs）治理、路燈節(jié)能改造、空氣壓縮機余熱回收再利用等一系列節(jié)能環(huán)保技術(shù)改造項目，通過將改造相關(guān)內(nèi)容與在建產(chǎn)品相結(jié)合，對綠色集成項目建立了系統(tǒng)化的工藝技術(shù)架構(gòu)。在此基礎(chǔ)上，項目組聯(lián)合相關(guān)部門編制形成大型液化氣船鋼材預(yù)處理線VOCs廢氣處理技術(shù)設(shè)計指導(dǎo)規(guī)范、大型液化氣船分段涂裝VOCs廢氣處理技術(shù)設(shè)計指導(dǎo)規(guī)范以及大型液化氣船綠色環(huán)保標桿企業(yè)指標體系等技術(shù)性文件，成為了國內(nèi)船舶行業(yè)首批綠色制造廢氣處理技術(shù)相關(guān)規(guī)范，并同步中船九院、上海大學(xué)等單位形成了綠色制造體系長效合作機制。

首發(fā)船舶行業(yè)焊材綠色標準

綠色標準是否建立是項目評價的關(guān)鍵指標，是申報綠色產(chǎn)品、完成項目驗收的必備條件，而項目組卻面臨著船舶行業(yè)綠色標準空白的難題。對此，由綜合計劃部牽頭，在江南研究院和相關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)過對船舶行業(yè)綠色標準適用性的系統(tǒng)分析，聯(lián)合5家外部單位編制了《綠色設(shè)計產(chǎn)品評價技術(shù)規(guī)范液化氣船用低溫鋼焊材》的團體標準（標準號：T/CANSI51-2020），于2020年11月24日向中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會提出報批申請，2020年12月21日中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布團體標準公告，《綠色設(shè)計產(chǎn)品評價技術(shù)規(guī)范液化氣船用低溫鋼焊材》正式獲批，自2020年12月22日起實施，成為了船舶行業(yè)內(nèi)首個焊材綠色標準。

首個上海市船舶行業(yè)綠色工廠

2018年7月，上海市發(fā)布《上海市綠色制造體系建設(shè)實施方案（2018-2020年）》，提出：“到2020年，全市建設(shè)100個綠色工廠、20個綠色園區(qū)、開發(fā)100項綠色產(chǎn)品、打造10條綠色供應(yīng)鏈，創(chuàng)建一批國家級綠色制造示范單位”。經(jīng)項目組仔細研究綠色工廠的申報要求，發(fā)現(xiàn)其需要達到的指標極為嚴苛。為此，綜合計劃部組織相關(guān)部門根據(jù)上海市相關(guān)評價要求，在申報企業(yè)自評價、第三方評價、專家評審等階段積極謀劃，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、管理體系、能源與資源投入、產(chǎn)品、環(huán)境排放、環(huán)境績效等綜合評價要求進行系統(tǒng)性建設(shè)，并對公司現(xiàn)有排放指標和節(jié)能裝備應(yīng)用范圍進行了整體分析，選取優(yōu)勢指標進行申報。2020年底，公司經(jīng)評審后順利成為上海市首批認證通過的26家綠色工廠之一，更是船舶行業(yè)內(nèi)的首個綠色工廠。

綠色工藝集成項目的順利驗收，標志著江南造船環(huán)保治理與節(jié)能減排體系建設(shè)方面走在了船舶行業(yè)的前列。項目組后續(xù)將結(jié)合碳達峰、碳中和等戰(zhàn)略任務(wù)，持續(xù)推進相關(guān)能力論證、開展低碳無碳技改投資分析，將環(huán)保治理工作作為常態(tài)化任務(wù)持續(xù)推進。