法國海軍集團消息，當?shù)貢r間9月21日，由法國凱爾船舶（Kership，法國海軍集團和法國皮里烏造船集團組成的合資企業(yè)）為阿根廷海軍承建的第四艘也是最后一艘“追風”級OPV-87型近海巡邏艦“海軍少將科德羅”號（ARA Contraalmirante Cordero，P-54）在凱爾造船孔卡爾諾廠舉行下水儀式。

在2018年二十國集團（G20）布宜諾斯艾利斯峰會上，阿根廷和法國簽約，由法國政府擔保，從法國興業(yè)銀行、法國農(nóng)業(yè)信貸銀行和西班牙桑坦德銀行為阿根廷提供3.18億歐元貸款，采購四艘現(xiàn)代化巡邏艦。阿根廷選擇的是由法國艦船建造局集團（DCNS）2004年推出的“追風”（Gowind）型巡邏艦。

法國艦船建造局集團在2010年沒有獲得任何訂單的情況下，自費建造了“追風”型巡邏艦的展示艦“靈巧”號，在仍然沒有成功出口的情況下，租給法國海軍臨時使用。后來法國艦船建造局集團重組為法國海軍集團，將低端巡邏艦業(yè)務全部剝離給凱爾造船，重新命名為“OPV-87”型。恰逢阿根廷海軍尋求新一代巡邏艦，雙方一拍即合，阿根廷海軍無需等待建造周期，直接熱艦接收“靈巧”號，法國再為阿根廷海軍新艦3艘同型艦。2019年12月6日，“靈巧”號在土倫軍港交付給阿根廷海軍，被命名為“布查多”號（ARA Bouchard P-51）。

“布查多”級巡邏艦長87米，滿載排水量1,650噸，全柴動力，裝備兩具ABC公司的3,500馬力柴油機，最大航速21節(jié)，10節(jié)續(xù)航力8,000海里。其直接在直升機庫上方設(shè)計了360度全景艦橋，使整個上層建設(shè)看起來短小緊湊，但還顯得特別高聳。艦橋頂部有一個圓錐狀的封閉式桅桿罩，上下分為兩層用來容納搜索雷達和導航/進場雷達。艦上設(shè)有航空甲板，能夠起降10噸級直升機，艦尾為開放式泛水設(shè)計，設(shè)有兩個滑道艙，容納兩艘RHIB小艇，艦橋兩側(cè)也設(shè)有小艇艙，經(jīng)由吊機收放，航空甲板前方設(shè)有一部杰起4噸級吊機，方便直接裝卸物資在甲板上。

“布查多”級巡邏艦采用的是法國艦船建造局集團專門為中小型艦艇研制的北極星（Polaris）綜合戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)，能夠統(tǒng)合艦上的搜索雷達、導航雷達、光電儀、C-ESM與R-ESM等態(tài)勢感知設(shè)備，總動分析、匯總、判斷威脅并為武器提供決策，整個系統(tǒng)非常精簡小巧，且具有較高的自動化程度。

“布查多”級巡邏艦在艦首裝備一門法國奈科斯特的20毫米自動武器站，在艦橋兩側(cè)后方的耳橋上各有一座12.7毫米遙控機槍站和遙控高壓水炮。艦首機炮后方能夠安裝八枚“飛魚”級別的反艦導彈，但阿根廷并未安裝導彈，完全以機炮為武器。

在70年代，阿根廷是南美洲唯二擁有航空母艦的海軍強國，但馬島戰(zhàn)爭后，阿政府更迭，金融崩盤，通貨膨脹率始終居高不下，受限于拮據(jù)的財政狀況，盡管阿根廷作為南美洲第二大國家，擁有4,900多公里的海岸線，主張115萬平方公里的專屬經(jīng)濟區(qū)，但阿根廷海軍艦艇情況非常老化，自馬島戰(zhàn)爭后幾乎沒有更新，2012年，阿根廷海軍軍艦在停靠非洲國家加納期間，因主權(quán)債務問題，加納當局扣押了這艘阿根廷軍艦和其艦上40多名海軍官兵長達兩個多月可見一斑。

目前阿根廷海軍主力艦艇為馬島戰(zhàn)爭前后服役的四艘德制MEKO 360H2型護衛(wèi)艦、六艘德制MEKO 140A16輕護衛(wèi)艦和三艘法國二手的A-69型“指揮官”級巡邏艦，平均艦齡超過30年，而且維護保養(yǎng)情況堪憂，出動率極差。“布查多”級巡邏艦是其最新銳的艦艇。