南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)修理船舶“芙蓉峰”輪是系統(tǒng)內(nèi)中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)公司旗下的一艘外貿(mào)船,該輪船舶運(yùn)行狀況良好,各項(xiàng)性能優(yōu)越,船上船員業(yè)務(wù)精湛,是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)的明星船舶。
該輪此次進(jìn)入南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)修理內(nèi)容為十年特檢,船舶主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)、錨絞機(jī)、尾吊等都需要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),合同船期18天。船舶9月2日到達(dá)廠錨后,公司嚴(yán)格按照防疫管理要求,先行開展全員兩次核酸檢測(cè)工作和全船的消殺等,9月4日下午具備登輪條件。當(dāng)日晚上,項(xiàng)目組便立即與機(jī)務(wù)首次碰面核對(duì)工程單,并依據(jù)修理內(nèi)容定下基調(diào),要把受疫情影響的幾天在后期修理中追回來,施工周期縮短為15天。
本著修船“短平快”的原則,項(xiàng)目組9月6日便完成所有工程勘驗(yàn)且制定了詳細(xì)的修理計(jì)劃。工程沿著兩條主線進(jìn)行:第一,大艙打砂+塢內(nèi)工程+出塢調(diào)試;第二,機(jī)艙設(shè)備拆除出艙+尾吊大修+機(jī)艙設(shè)備進(jìn)艙安裝+設(shè)備調(diào)試。沿著這兩條主線,項(xiàng)目組策劃泊位、塢位以及發(fā)電機(jī)進(jìn)出艙計(jì)劃等,全力推進(jìn)項(xiàng)目工程進(jìn)度。
南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)始終堅(jiān)持集團(tuán)“一體化發(fā)展”要求,深化內(nèi)部協(xié)同,充分發(fā)揮修船技術(shù)優(yōu)勢(shì),全力為系統(tǒng)內(nèi)客戶提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在項(xiàng)目組成員的共同努力合作下,94小時(shí)完成“芙蓉峰”船舶塢修,15天完成所有修理工程,并于9月22日移錨地順利開航。