近日，由中國船舶武漢船機牽頭高技術船舶內河船專項——7500噸級散貨船綠色智能操舵系統項目通過會檢，為系統實船應用奠定良好基礎。
舵機遠程運維系統為武漢船機首款面向舵機智能化設計的系統，對公司舵機智能化發展具有重要意義。該系統以公司船用設備互聯服務平臺為基礎實施的產品智能化應用系統，是公司科技與信息化中心主動應用信息化手段，成功自主開發的典型代表。
該系統由船端輔助決策子系統和岸基綜合管理子系統組成。船端輔助決策子系統有狀態監測、故障診斷和智能輔助控制等功能；岸基綜合管理子系統有遠程狀態監測、遠程健康管理、遠程專家診斷和遠程運維管理等功能。其中，智能輔助控制功能為系統最大亮點，可通過船端應用與設備控制系統PLC之間的電氣控制通道，實現智能調節操舵性能、智能切換動力機組、舵角自動復位和操舵預報警等功能，為船員提供操舵和報警提醒。
舵機遠程運維系統面向船舶綠色智能化，以舵機智能化為基礎，開展設備狀態監測、故障診斷和智能輔助控制等方面技術研究，進一步提升船舶作業與管理水平。
