2021年國際造船專家預測會（International Shipbuilding Forecasting Experts Meeting）于9月27-28日通過線上會議形式召開。本次會議由中國船舶工業行業協會（CANSI）主辦，來自中國、歐洲、韓國和日本協會及企業的39名船舶市場專家參加了會議，其中中國代表團共有14名專家參會，分別來自中國船舶集團、中運海運集團、招商局工業集團等企業及研究機構。

中國船協秘書長李彥慶在會上發表致辭。他表示，2021年全球仍受新冠疫情影響，但經濟、海運、新造船市場發生了巨大的變化，航運與造船市場快速復蘇，未來發展走勢已經成為全球關注的焦點。從近年的發展來看，全球新造船市場不再僅僅受經濟與航運需求的單一因素影響，海事規則、技術變革以及突發事件等共同成為推動市場發展的“X因素”。國際造船專家預測會（ISFEM）是由世界主要造船國家的造船專家共同參與對市場中長期發展預測的平臺，會議不僅要關注宏觀經濟因素，更要注意在全球綠色低碳轉型中，新技術應用對新造船市場的影響，通過充分討論預測方法和影響因素，形成更能符合各方共識的滿足未來發展趨勢的預測成果。

會上，來自中國、日本、韓國和歐洲的代表介紹了2020年和2021年上半年的本國造船市場形勢，各方針對鋼材價格、經濟發展等共同關心的問題進行了交流。各方參會代表針對油船、散貨船、集裝箱船、海工裝備、客船及其它船型等細分市場的發展現狀及未來走勢提出了各自觀點，并進行了深入探討。會上各方還就世界中長期市場需求預測進行了研討，同時對預測方法、數據來源和模型設計等方面進行了充分交流和溝通。各方代表認為世界能源轉型、航運低碳、智能發展以及國際規則變化影響等既是世界造船與海工產業發展面對的新挑戰，也是巨大機遇。與會代表認為，在關注傳統主力船型未來發展的同時，也要關注新興船型的發展，研究由新興船型發展引起的新造市場與產業發展的變化。經過兩天線上會議的深入交流，各方代表對綠色智能兩大趨勢引領下的未來世界新造船市場充滿信心。