9月29日，天津新港船舶重工為中國礦運有限公司建造的32.5萬載重噸礦砂船“南沙榮光”順利交付船東。

船名“NANSHA GLORY”，中文名為“南沙榮光”，是中遠海運散運與廣州市政府、南沙區政府良好合作持續深入的見證。

船舶總長340米，型寬62米，設計吃水21.4米，載重量約325000噸，服務航速14.6節，續航能力25500海里，入籍中國船級社（CCS）。

廣州市南沙區區委常委、統戰部部長阮曉紅，中遠海運散貨運輸有限公司總會計師胡海兵，北京中遠海運船舶貿易有限公司總經理助理孫震，中國船舶工業貿易有限公司船海（北京）項目部副總經理孫勇，中國船級社天津分社副總經理房濤等來賓出席交船儀式。

中國礦運有限公司總經理張福光、中國船舶工業貿易有限公司船海（北京）項目部副總經理孫勇、新港船舶副總經理劉志剛以云簽字的方式簽署了交船文件

32.5萬載重噸礦砂船是新港船舶目前為止承建的最大噸位船舶，此次交付的“南沙榮光”是該系列船的最后一艘。自一號船開工以來，公司連續突破了“LNG READY”、發電機塢內交驗、上建分段整體吊裝前舾裝量100%完成等多個施工難點；從出塢到試航，周期由首制船的86天，縮短到57天，連續打破公司紀錄。

該類型船舶是新港船舶對標國際先進水平，秉持節能減排、低碳環保和綠色造船新理念建造的新型節能型船舶。隨著“南沙榮光”順利交付，標志著公司已經具備了成熟的大型礦砂船建造經驗，公司產品向著實現大型化船舶建造又邁出堅實的一步！