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招商工業(yè)舉行45000方LNG運輸船“LNG-JIAXING”交船儀式

   2021-10-03 船海裝備網(wǎng)8390
核心提示:9月29日下午,招商工業(yè)在蛇口隆重舉行45000方“LNG-JIAXING”交船儀式,集團(tuán)首席數(shù)字官、招商局融資租賃有限公司(簡稱:招商租

9月29日下午,招商工業(yè)在蛇口隆重舉行45000方“LNG-JIAXING”交船儀式,集團(tuán)首席數(shù)字官、招商局融資租賃有限公司(簡稱:招商租賃)董事長張健出席儀式。

招商工業(yè)總經(jīng)理胡賢甫,海南海事局局長吳輝,中國引航協(xié)會常務(wù)副會長陳建華,杭嘉鑫董事、常務(wù)副總經(jīng)理徐松強(qiáng),Saga LNG 總經(jīng)理David Wu,赤道基金合伙人董事許椿,遠(yuǎn)東航運中國區(qū)總經(jīng)理王啟勝參加儀式,共同見證這一重要時刻。招商工業(yè)副總經(jīng)理吳四川、遠(yuǎn)東航運(新加坡)有限公司總經(jīng)理柳松、招商租賃副總經(jīng)理劉烽分別代表三方致辭。


吳四川向出席儀式的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓表示熱烈的歡迎,對項目各方的充分信任和大力支持表示衷心感謝。他表示,招商工業(yè)積極踐行國家綠色發(fā)展要求,致力于LNG運輸船建造和維保改裝方面的能力建設(shè)和產(chǎn)品突破,目前已經(jīng)在LNG產(chǎn)品相關(guān)設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)組織和創(chuàng)新研發(fā)等方面積累了一定成果。吳四川指出,本次項目船舶的順利交付一方面是在國家提出“碳達(dá)峰、碳中和”重大目標(biāo)下,項目各方攜手共進(jìn),發(fā)揮各自優(yōu)勢在服務(wù)國家戰(zhàn)略方面開展更深層次的合作;另一方面也是招商租賃與招商工業(yè)真正踐行集團(tuán)“實業(yè)強(qiáng)國、金融報國”要求,持續(xù)地在重大海洋裝備的產(chǎn)融結(jié)合方面加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同、推動轉(zhuǎn)型升級新的典范項目。他希望各方以此項目為契機(jī),創(chuàng)新業(yè)務(wù)合作模式,發(fā)揮各自優(yōu)勢,在服務(wù)國家戰(zhàn)略方面開展更深層次的合作,攜手邁進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展道路。


柳松感謝項目參方在建造過程中付出的努力,他指出本次交付的“LNG-JIAXING”承載了從設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位等每一方參與者的心血和希望,招商工業(yè)以精湛的建造工藝和優(yōu)秀的現(xiàn)場管理能力,圓滿完成建造任務(wù)。他相信各方后續(xù)將在清潔能源運輸領(lǐng)域深入合作,共同成長,共同發(fā)展。


劉烽祝賀交船儀式的成功舉行,他表示此項目的交付是一種新的合作模式,過程中招商工業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃,招商租賃與遠(yuǎn)東航運各自發(fā)揮優(yōu)勢,通力合作,突破了多項難關(guān),最終實現(xiàn)了船舶的順利交付并投入運營。他希望各方精誠合作、互惠互利、共謀發(fā)展,在未來合作道路上結(jié)出更加豐碩的成果,共同實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的新跨越!


在各方領(lǐng)導(dǎo)的見證下,招商租賃、遠(yuǎn)東航運和招商工業(yè)簽署了交船文件。


海南海事局、中國引航協(xié)會、深圳市交通運輸委員會、浙江杭嘉鑫清潔能源有限公司、Saga LNG Shipping、赤道基金相關(guān)負(fù)責(zé)人,招商工業(yè)辦公室、經(jīng)營管理部相關(guān)人員參加儀式。

“LNG-JIAXING”是一艘45000方LNG運輸船,由招商工業(yè)旗下江蘇重工建造,該船入ABS船級社,為全球首制的采用挪威LNG New Technologies公司(LNT)研發(fā)的“LNT A-BOX”貨物維護(hù)系統(tǒng)的LNG運輸船,共設(shè)置3個貨罐,總艙容約45,000立方米。


該貨罐系統(tǒng)賦予LNG船舶更低的蒸發(fā)率、更為有效的船艙利用率和更為高效的船體線型設(shè)計,特別適用于沿海區(qū)域LNG運輸,也能應(yīng)對在全球范圍內(nèi)的運營。船舶配置了瓦錫蘭貨物處理系統(tǒng),實現(xiàn)貨物裝/卸載、駁運、強(qiáng)制蒸發(fā)、壓力自動控制等功能。并采用雙燃料主機(jī)和雙燃料發(fā)電機(jī)以進(jìn)一步提高船舶經(jīng)濟(jì)及環(huán)保性能,氮氧化物排放滿足IMO TierIII 標(biāo)準(zhǔn),同時配備齒輪箱、兼作PTO/PTI組合的軸帶發(fā)電機(jī)、可調(diào)距螺旋槳、艏側(cè)推。


目前已安全完成 23個航次的商業(yè)運營,主要航行于東南亞的新加坡、馬來西亞民都魯、印尼邦唐, 以及中國上海、舟山、深圳、東莞、啟東、嘉興等LNG碼頭。


 
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