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干散貨市場反彈推動新造船投資熱潮

   2021-10-08 船海裝備網3470
核心提示:由于看好干散貨航運市場前景,船東正在加緊訂造新船,但新船交付時間可能會出現延遲。船舶經紀公司Banchero Costa在其最新周報中

由于看好干散貨航運市場前景,船東正在加緊訂造新船,但新船交付時間可能會出現延遲。船舶經紀公司Banchero Costa在其最新周報中強調,由于設備供應商無法按時獲得原材料,許多船廠的生產面臨困難。日前,土耳其Yasa Shipping在大連中遠海運川崎訂造了2艘6.4萬載重噸的大靈便型船,計劃于2023年年中交付,單價3300萬美元。國銀租賃在新大洋訂造了6艘6萬載重噸新船,計劃從2023年1月開始交付。


在另一份報告中,船舶經紀公司Allied Shipbroking表示,干散貨新造船市場相當活躍,新增多艘訂單,其中大部分是大靈便型船,主要歸因于較高的運價水平和該船型適用范圍廣。今年迄今為止,干散貨船的訂單量保持溫和增長,船東的興趣一直沒有減弱。


Allied指出,目前造船廠的產能已趨于飽和,船廠更傾向于建造利潤更高的船型,如集裝箱船和天然氣運輸船。過去一周,集裝箱船和氣體運輸船的新船訂單量進一步上升,預計新船價格將進一步上漲。


油輪板塊經歷了平靜了一周。今年迄今為止,油輪市場一直較為低迷,船東對新造船的投資非常有限。


二手船交易市場


Allied表示,干散貨船板塊再次強勢反彈。市場對今年最后一個季度的預期保持樂觀,投資者對各船型的購買意愿相當強烈。油輪板塊的交易活動似乎再次放緩,而且幾乎集中在較小的船型。


船舶經紀公司Banchero Costa表示,在二手干散貨船市場,2017年建造的20.8萬載重噸Conrad輪(裝有洗滌塔和BWTS)以5300萬美元的價格成交;2016年建造的5.8萬載重噸Stove Friend輪和Stove Tide輪(裝有BWTS的ECO發動機)以5900萬美元的總價成交;2014年建造的5.7萬載重噸HTC Charlie輪(裝有BWTS)以2045萬美元成交;2012年建造的5.7萬載重噸Atlantic Merida輪以1600萬美元的價格成交;2017年建造的3.8萬載重噸New Face輪和New Days輪(裝有BWTS)以5600萬美元的總價成交;2013年建造的New History輪和New Inspiration輪以4100萬美元的總價成交。


 
標簽: 干散貨航運
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