韓聯社10月15日報道稱,中國和日本近期不斷在韓國船廠下單,中日兩國向本國船企下單造船的比率接近100%,向競爭對手韓國下單的情況十分罕見。
據英國造船和海運動態分析機構克拉克森(CLARKSON)15日發布的數據,今年1-9月韓國船企自中日兩國承接的造船訂單分別為10.199萬修正總噸(10艘)和56.2833萬修正總噸(11艘)。
具體來看,來自中國的造船訂單今年實現零的突破,增至10艘。而來自日本的11艘訂單包括5艘液化天然氣(LNG)運輸船、4艘液化石油氣(LPG)運輸船和2艘油輪。其中5艘LNG訂單來自日本最大的海運公司商船三井,花落大宇造船海洋。另有三星重工上月承接的4艘LNG大單未計入統計數據。此單由俄羅斯國家航運公司和日本郵船株式會社共同訂購,規模達1萬億韓元(約合人民幣54億元)。