億萬富翁約翰·弗雷德里克森(John fredriksen)擁有的海上鉆井公司Northern drilling取消了與韓國大宇造船海洋工程公司(Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering)的另一艘鉆井船訂單。

在8月份取消West Aquila鉆井船訂單后，Northern Drilling現(xiàn)在又取消了West Libra第七代超深水鉆井船訂單，理由與West Aquila相同。

早在2018年5月，Northern Drilling公司就與DSME簽署協(xié)議，以2.96億美元的價(jià)格購買兩艘新的第七代DP3和超深水鉆井船。

這兩艘鉆井船最初是Seadrill在2013年訂購的。Seadrill隨后于2016年與DSME達(dá)成協(xié)議，將交付時(shí)間推遲至2018年和2019年，但隨后于2018年3月取消了合同。

8月27日，Northern Drilling表示，已取消的West Libra的合同交付日期為2021年3月，“公司將繼續(xù)維護(hù)該鉆井船，直到船廠完成剩余項(xiàng)目。

與West Aquila的交易類似，Northern Drilling周一表示，作為與DSME簽訂的West Libra訂單的一部分，該公司已預(yù)付約9000萬美元。現(xiàn)在，它將要求退還已支付的分期付款，外加利息和損害賠償。

Northern Drilling表示，如果有爭議，公司將根據(jù)合同條款以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)程序和時(shí)間尺度，通過倫敦仲裁尋求裁決。

該公司還表示，在2021年8月取消West Aquila鉆井船合同后，DSME啟動了仲裁程序。

這是Northern Drilling與DSME取消的第三艘鉆井船交付協(xié)議。

早在2019年10月，Northern Drilling就取消了第7代超深水鉆井船West Cobalt的轉(zhuǎn)售合同，該船原計(jì)劃于2021年由DSME交付。Northern Drilling當(dāng)時(shí)表示，由于DSME違約在內(nèi)的各種原因,該交易已被取消。

DSME隨后對Northern Drilling的舉動提出質(zhì)疑，根據(jù)現(xiàn)有信息，該公司于2019年12月宣布終止合同，原因是該鉆井公司據(jù)稱未能支付剩余的分期付款，并違反了合同。據(jù)報(bào)道，該船廠當(dāng)時(shí)表示，它將全面追求其法律和合同權(quán)利，包括其獲得重大損害賠償?shù)臋?quán)利。

今年早些時(shí)候，Northern Drilling公司表示，West Cobalt預(yù)計(jì)不會在近期得到解決。該公司在解除合同時(shí)已支付了4,920萬美元的分期付款，根據(jù)轉(zhuǎn)售合同，還將支付給DSME 3.008億美元的分期付款。

West Cobalt原名Cobalt Explorer，最初由Vantage Drilling訂購，計(jì)劃于2015年交付，但該訂單被取消。Northern Drilling于2019年4月行使了3.5億美元的選擇權(quán)，以收購該鉆井船。

由于取消了鉆井計(jì)劃，Northern Drilling公司的船隊(duì)中現(xiàn)在沒有任何鉆井平臺。它曾經(jīng)擁有兩個(gè)半潛式鉆井平臺，West Mira和West Bollsta，但它們?nèi)ツ瓯晦D(zhuǎn)移到一家名為Northern Ocean的拆分公司。